WIKI, E85 üzemanyag, Klubinfo, Skoda történelem, Galéria / Gallery, Bazár / Shop , Tagfotók / User pictures, Időjárás előrejelzés
Énautóm / User cars, Címek, Reklámok és tesztek videói, Skoda Klub fórum,
 

Kis műszerfal upgrade

Képek




Ilyen volt...
Ilyen volt...

Órák kint, műanyagok leápolva
Órák kint, műanyagok leápolva

Aki nem bír magával éjjel, jól elvan vele
Aki nem bír magával éjjel, jól elvan vele

Beaver Error Checklamp :)
Beaver Error Checklamp :)

Részlet a kész állapotról
Részlet a kész állapotról

...És ilyen lett.
...És ilyen lett.

Jól áll neki a lemenő nap fénye
Jól áll neki a lemenő nap fénye

(Temonddmeg - 2006.01.07.)

Ez egy sima GLS műszerfal, amit egy kicsit megpöcköltem. Rövid leírás: Cucc darabjaira szétszed, megmos, műanyagápolóval lekezel. Utána az órák "konzerveit" óvatosan leszedtem, az üvegeket elmostam, a gumi tömítéseket gumiápolóval lekentem. Az órakeretekről sniccerrel leszedtem azt a fekete habos műanyagot (ez elég hosszú meló), utána finom papírral megcsiszoltam őket. A mutatókat matt modellfestékkel festettem. Az összerakásnál vigyázni kell, amikor fogóval nyomjuk össze a peremet, a külső részre tegyünk rongyot, hogy ne nyomódjon meg!

Kiegészítés_1: Az 1988 mittudoménhanyadik hónaptól gyártott kerek műszerek fémkeretén nincs ilyen ráégetett műanyag izé, csak le van fújva matt feketével, ami gyorsan lecsiszol6ó. DE!! Nekünk MÉGSEM JÓ, mert ezeknek a fémkerete acélból van, míg a műanyagosoké alumíniumból. Az acél keretek csiszolás, polírozás után rozsdásod6nak:(
Kiegészítés_2: spadatomi kolléga tanácsára, a kapirgászás lélekromboló munkáját megspórolandó, melegítéssel gyorsabban leszedhetjük a fekete műagyagborítást (pl. gyertyaláng fölött..)..sajnos most nincs itthon ilyen keretem, nem tudom kipróbálni h mennyire kell melegíteni, majd kifaggatom Őt:))

Aki megmondja , hogy a fentről az ötödik képen annak a kontroll-lámpának mi a feladata, azt meghívom 1 nagy korsó cseh sörre. Vagy inkább én elárulom: Az, kéremszépen, egy úgynevezett hódjelző. 1989-ben, amikor a hatalmas Škoda Művek exportpiaca egyre inkább kibővült, számolnia kellett azzal, hogy egyes területeken hódrágás érheti az autókat. Ez különösen veszélyes, ha mondjuk az üzemanyag-vagy fékcsövek esnek áldozatul. Ezért, ha 100 méteren belül megjelenik egy kiéhezett hódító hód, kigyullad a kis lámpa. :)

Jó szórakozást!


« Skoda szerelési, javítási útmutatók
Megoszt
KGFB biztosítás kötés

E-mail:
Jelszó:


Elfelejtettem a jelszavam
Klub Kontakt
Horváth Krisztián (elnök)
Veterán biztosítás
+36-30-585-9292
H-P: 10-19 óráig
info[@]skodaklub[.]com

Vidák Dániel (alelnök)
+36-20-998-0717
találkozók, klubesemények ideje alatt
viddani[@]gmail[.]com

Kuhár Szilvia
klub adminisztrátor
szisz[@]skodaklub[.]com

Buz Richard
Hibabejelentés, az oldal
működésével kapcsolatos
problémák
help@skodaklub.com
Bankszámlaszám:
K&H bank
10404247-95267590-01310000
Nosztalgia Autóklub
Horváth Krisztián
-= TAGOK =-
Jelenleg
1991
tagunk van.

Legújabb 5 tagunk:
tarjanipeti
rnagygabor
kelo79
Farkas22
piroska
Kattintson ide a
Skoda Lada Párbaj jelentkezési lap letöltéséhez
Kattintson ide a
Skoda Lada Classic jelentkezési lap letöltéséhez.
Utoljára feltöltött kép:
Chain-Q: Február végi délután a Nahe partján. (Bingen am Rhein, Németország. 2015.02.28)
Utolsó 99 kép


Az oldalt jelenleg
13 vendég és
0 regisztrált tag olvassa.



GY.I.K.
Gyakran Ismételt Kérdések
Programok
február
HKSZCSPSZV
1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728
március
HKSZCSPSZV
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Chatelj klubtársaiddal IRC csatornán!
IRC kliens beállítások
Szerver: irc.irchat.tv
Port: 6667
Szoba: #Skoda_klub_hungary

LOWBAND
Mobilról vagy Modemmel

 
Privacy policy