WIKI, E85 üzemanyag, Klubinfo, Skoda történelem, Galéria / Gallery, Bazár / Shop , Tagfotók / User pictures, Időjárás előrejelzés
Énautóm / User cars, Címek, Reklámok és tesztek videói, Skoda Klub fórum,
 


Skoda Klub fórum
 
 Következő »
Lui rs 130  2015-04-17 01:54:03 (177928)
Sziasztok! Jön valaki a 25-i biatorbágyi autós találkozóra?

 

hamutopanka  2015-04-09 15:42:28 (177927)
pepuccso
Szia! Valószínűleg megfáradtak a hátsó rugók, cserélni kell őket. Persze ez csak akkor igaz, ha nincs semmi teher bepakolva a hátsó ülésre, mégis így állnak a hátsó kerekek..

Válasz pepuccso [177926] üzenetére

pepuccso  2015-04-07 09:36:37 (177926)
Hello!

A kocsim hátsó kerekei kissé megdőltek, kifelé. Ez normális? Lengéscsillapítók hibájára gondoltam, ez lehet a probléma vagy komolyabb a baj?
Kösz a válaszokat.

 

Mazsola5  2015-04-02 15:30:16 (177925)
Mazsola5
Bocsánat,rossz videót linkeltem be. :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=CEJDknbBAco

Válasz Mazsola5 [177924] üzenetére

Mazsola5  2015-04-02 15:29:32 (177924)
pystike
Köszönöm szépen a választ.Amúgy az autó SuperB.Íme egy videó,hogy mit is szeretnék festeni.Az említett darab a videóban 0.44nél látszódik.Mondjuk az én autóm már a 2es Superb,de a lényeg ugyan az.

http://www.origo.hu/auto/20150331-range-rover-svautobiography.html

Köszönöm szépen mégegyszer.

Válasz pystike [177922] üzenetére

pystike  2015-04-01 16:51:01 (177923)
csabesz80
A szinen ne akadj fenn. Én mint \"bontós\" tudom hogy vannak kezelve a karosszériaelemek. Egymásra pakolva, egymás mellé akasztgatva egy rúdra... a szél fujja, karcolódik . Konkrétan én majdhogynem meg sem hallgatom a szinigényt. ráadásul most őszintén, nekem honnan kellene tudnom a gyári szinkodokat? Mi csak 2 márka alkatrészeivel foglalkozunk. Számolgassunk: 2 márka évenként minimum 6 gyártmány 20 éves gyártási intervallum, az hány féle szin?

Válasz csabesz80 [177916] üzenetére

pystike  2015-04-01 16:46:45 (177922)
Mazsola5
Szia! A kérdés nem hülye. Igazából bármilyen akril festék jó lehet hozzá. A trükk az alapozásban van.... Illenék valami műanyag alapozóval kezdeni hogy a szin szépen megmaradjon rajta.

Válasz Mazsola5 [177919] üzenetére

pystike  2015-04-01 16:45:26 (177921)
rend-őre
Ezen mit nem értesz? :)
A motort takaró burkolat... Kedves tag adatainál octavia képe szerepel, márpediglen azon van motortakaró burkolat, ami egy nagydarab műanyag bigyó és takarja a motort hogy ne lássa a kedves felhasználó a mókusokat akik ott tepernek.

Válasz rend-őre [177920] üzenetére

rend-őre  2015-03-29 20:40:33 (177920)
Hello!
Ez mi? \"motor takaró burkolatot \"


 

Mazsola5  2015-03-29 01:10:30 (177919)
Sziasztok,újra én vagyok. :o) Egy hülye kérdésem lenne: a motor takaró burkolatot szeretném festeni és ehhez kérnék tippeket,hogy melyik a legideálisabb festék ehhez a művelethez. Előre is köszönöm a válaszokat.

 

Skodri  2015-03-19 21:20:15 (177918)
sztyu
Szerintem a difi.

Válasz sztyu [177915] üzenetére

Kika  2015-03-16 19:08:21 (177917)
csabesz80
Én biztos nem \"cigánykodnék\" egy Octaviával, dobnék rá egy új sárvédőt és lefényeztetném.

Válasz csabesz80 [177916] üzenetére

csabesz80 2015-03-12 07:19:17 (177916)
Sziasztok.
Friss belépőként mindjárt lenne is egy kérdésem.Van egy 1999-es octaviám,és sajnos a jobb első sárvédő nagyon csúnyán elfáradt.Bontókat már hívogattam de a színe miatt mindenhol nemleges választ kaptam.A színkódja:06-kék.Érdeklődöm hogy nem e tud valaki nekem segíteni?
Köszönöm.

 

sztyu 2015-03-10 20:19:32 (177915)
De ha van valakinek valamilyen jobb tipje mi lehet a fura hang okozója szivesen meghallgatom :)
Köszi

 

sztyu 2015-03-10 20:17:52 (177914)
Különben azért kérdeztem ezt mert váltáskor fura hangot hallok (OLYAN MINTHA KET FOGASKERÉK ÖSZEKAPCSOLNA) abban az esetben ha felengedem a kuplongot vagy ha lasitásból hirtelen beletaposok a gázba ezért féltengelyre gyanakszom és azért szeretnék ráhuzni az anyára hogy ezt a hibát kiszürjem.

 

sztyu 2015-03-10 20:14:59 (177913)
14\"colos a kerék (taB) köszönöm a válaszod

 

tAB  2015-03-10 20:06:12 (177912)
sztyu
Az anyát cserélni kell.

13\" kerék: 50Nm
>13\" kerék: 50Nm + 45fok

Válasz sztyu [177911] üzenetére

sztyu 2015-03-10 19:12:38 (177911)
Bocsánat Skoda Fábi 1.4 MPI classicról van szó 2002/8 kiadás

 

sztyu 2015-03-10 19:10:10 (177910)
Sziasztok valaki meg tudná mondani nekem a féltengely külső csvarját milyen nyomatékkal kell meghuzni válaszotokat előre is köszönöm.

 

Kika  2015-03-08 14:57:22 (177909)
Petyesz
15-20 óráig

Válasz Petyesz [177908] üzenetére

Petyesz  2015-03-06 18:57:37 (177908)
Sziasztok!

Valaki tudja, hogy hány órától lesz a Vasárnapi találkozó a Polus-nál?

Köszi!

 

althegar 2015-03-01 14:59:57 (177907)
20002-es skoda octavia ... bocsi ez lemaradt :) googliztam én is, de ezek szerint nem jól :) akkor nem olyan nagy a baj, mint gondoltam, köszönöm :)

 

hamutopanka  2015-03-01 14:22:26 (177906)
althegar
Szia! Segítene ha leírtad volna milyen autód is van, tippelek hogy Skoda... :-)
Némi guglizással kideríthető, hogy ez a két hibakód a hűtőventilátor 1-es és 2-es fokozatának a hibáját takarja.

Válasz althegar [177905] üzenetére

althegar 2015-03-01 10:47:23 (177905)
Sziasztok!

EPC kigyulladt a kocsin. Kiütöttem, de a hibakódokra semmi értelmeset nem találok. P1660, P1662. EGR szelep valamit ír angolul, úgy meg nem értek :) EGR szelep egy éve lett cserélve, nem gagyi, ugyan az a Pierburg, mint a gyári, remélem nem megint annak lesz baja. Egyébként fogyasztás nem nőtt, lendület nem csökkent, füstölni nem füstöl, nem akadozik, csak visszajön a hiba. Aki tud segíteni köszi előre is :)

 

gavros  2015-02-24 09:43:02 (177904)
kelo79
Szerintem fordulj Kikához,ha ő nem tudja akkor senki.

Válasz kelo79 [177900] üzenetére

terko  2015-02-19 13:01:00 (177903)
terko

Illetve, hogy lehet kiszedni a műszeregységet?

Válasz terko [177902] üzenetére

terko  2015-02-18 21:27:09 (177902)
Sziasztok!

Octavia I-esben nehéz a műszeregységben izzót cserélni? Hogy jön ki a legkönnyebben?

 

Kika  2015-02-16 21:17:13 (177901)
kelo79
Szerintem alapjárati motort kéne cserélni...
30-585-9292

Válasz kelo79 [177900] üzenetére

kelo79 2015-02-16 20:50:46 (177900)
Sziasztok!
Van egy skoda fabiám ( 2004-es ), aminek a következő a gondja: indítás után leáll illetve menet közben ha benyomom a kuplungot annyira leesik az alapjárat, hogy úgyszintén leáll az autó. Sok szerelőhöz vittem már, de mindenki feladta. Amit eddig néztek: gyújtás, üzemanyagszűrő, gyertyák, gyújtótrafó, folytószelep, vezérlés, motorelektronika, vezetékek.
Számítógép szerint nincs semmi baja, nem dob ki hibakódot.
Mivel 4 hónapja nem tudom használni az autót, ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.
Valaki találkozott már ezzel a problémával?

 

Kika  2015-02-12 15:19:09 (177899)
Toba
Természetesen, szombaton az ajtózár ügyében is lépek.

Válasz Toba [177898] üzenetére

Toba  2015-02-11 19:44:56 (177898)
Kika
Vennél nekem is indexbúrát?
Bal és jobb első is kellene.

Válasz Kika [177897] üzenetére

Kika  2015-02-11 19:12:23 (177897)
KKrisz75
Ok., akkor veszek és feldobom. Szerintem jövőhét eleje, pont ma voltam ott egy nagybevásárláson, de csak most olvastam :-(

Válasz KKrisz75 [177896] üzenetére

KKrisz75  2015-02-11 02:30:33 (177896)
Mackos
Hát ezaz, csak nekem kell mind a két oldal.

A mostani nagyon matt. De nem dobom ki, egy polírt megér.

Válasz Mackos [177884] üzenetére

KKrisz75  2015-02-11 02:29:17 (177895)
Kika
Az tök jó lenne?

Fel tudsz adni egy balos jobbost. Vagy ha tudsz fuvart?
Átutalom a költséget, csak írj, hogy mennyi.

Válasz Kika [177886] üzenetére

Mazsola5  2015-02-09 22:02:15 (177894)
Kika

Én jelen pillanatban Oxfordban lakom és csak a nyáron leszek majd Magyarországon.Amúgy a párom csepeli,tehát ha arra tévednénk,akkor ő otthonosan mozogna arrafele. :o)

Válasz Kika [177893] üzenetére

Kika  2015-02-09 17:13:07 (177893)
Mazsola5
Szia!
Nagyon szép a cucc :-)
Én elvinném egy elektromoshoz inkább, nem lehet olyan vészes.
Csepelen tudok segíteni - nem tudom, te merre szoktál előfordulni...

Válasz Mazsola5 [177892] üzenetére

Mazsola5  2015-02-07 00:11:54 (177892)
Sziasztok újra!

Az lenne a kérdésem,hogy ha veszek egy ilyet ( http://www.ebay.co.uk/itm/231403621490?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ) az autómra,akkor tudja e valaki vállalni a beszerelést? Előre is köszönöm a válazokat.

 

richard1025  2015-02-06 12:32:46 (177891)
attifi
Csak párat tudsz vagy darabra adják?

Válasz attifi [177890] üzenetére

attifi 2015-02-05 11:59:54 (177890)
KKrisz ha megfelel neked Szlovákiából originált is tudok szerezni neked emlékeim szerint.

 

Kika  2015-02-02 22:29:53 (177889)
richard1025
Gondolom az indexbúrára vonatkozik a Tatai úton a Skoda boltban láttam polcon.

Válasz richard1025 [177888] üzenetére

richard1025  2015-02-01 21:41:22 (177888)
Kika
Cseh vagy utángyártott?

Válasz Kika [177886] üzenetére

Kika  2015-01-31 10:55:14 (177887)
B3N1K3
Hol laksz?
Nekem van egy rakat bontott karbim, szívesen adok ajándékba
30-585-9292

Válasz B3N1K3 [177885] üzenetére

Kika  2015-01-31 10:54:32 (177886)
KKrisz75
Én tudok újat, 800 Ft/db.

Válasz KKrisz75 [177883] üzenetére

B3N1K3  2015-01-29 19:42:18 (177885)
Sziasztok! Van egy 89-es 120asom, és a minap elhagytam( vélhetőleg az alapjárat állító csavart) és amikor jár akkor sziszeg, és értelemszerűen alapjárat nincs.... Vagy lehet esetleg a CO csavar esett ki a helyéről? Hol találhatok ilyen csavart, vagy hogy lehetne ezt megoldani, mert sürgősen kéne az autó :( Segítségeteket előre is köszönöm :)

 

Mackos  2015-01-29 16:15:14 (177884)
KKrisz75
Papának van egy csomó, de csak az egyik oldalra valóból.

Lehet polírozni is, ha nem durván matt már az anyaga.

Válasz KKrisz75 [177883] üzenetére

KKrisz75  2015-01-29 01:52:51 (177883)
Hol lehet szerezni, 89-es évjárathoz, sárga első indexbűrákat. Balos, jobbos
Itt pécsett nemtaláltam.
És kb mennyibe kerül?

Vagy álljak neki polírozni?

 

Kika  2015-01-28 21:10:29 (177882)
tomi02
Ha beleszólhatok, én az Ajusa vagy Elring tömítéseket használom, az újabb Temac tömítésekkel és a Vika tömítésekkel volt már baja sokunknak.
Amúgy, ahogy az előttem szóló írja nagyon fontos a takarítás, illetve a hüvelykiállások egyformaságának és mértékének ellenőrzése, a hengerfej síkolása - én nyomáspróbáztatni is szoktam, mert a fagydugók hajlamosak átereszteni.
Vigyázni kell, hogy szereléskor ne mozduljon meg a hüvely, mert az alatta lévő kis hézagoló-tömítő rézgyűrűk lehet, hogy többet nem tömítenek rendesen és ott fog összefolyni az olaj és a víz...., a meghúzási nyomatékon kívül nagyon fontos a helyes lehúzási sorrend tartása is.
Szóval, sok helyen könnyen el lehet rontani...

Válasz tomi02 [177880] üzenetére

hamutopanka  2015-01-28 11:18:14 (177881)
tomi02
Szia!
Szerintem azzal nincs gond, lehet beletenni olyat... amire én odafigyelnék, az a összeszerelés előtti érintő síkolás a hengerfejen, a hüvelykiállások ellenőrzése és a blokk teteje is legyen sík. És persze a megfelelő nyomatékkal történő lehúzás. Ha ez így megvan, mehet bele a G12-es fagyálló és jónak kéne lennie. Nem tudom mitől lehet egyébként hengerfejes a motor (normál üzem mellett persze) nekem a Favim és a Felim is ugyanígy jártak. Tömítés csere és síkolás után mentek tovább vidáman.

Válasz tomi02 [177880] üzenetére

tomi02  2015-01-27 15:34:26 (177880)
hamutopanka
Szia!

Kicsit hosszútávú nyomozás után igazad lett. Hengerfej tömítés lesz a ludas, mivel habos az olaj betöltőm és a vizem is fogy + elég kemény a víz csöve, meg ki is dolgozza a ki egyenlítő tartály túlnyomás szelepén.
Milyen tömítést vegyek mert ez Unix minőség volt. Szerinted?

Válasz hamutopanka [177844] üzenetére

Mazsola5  2015-01-25 20:54:03 (177879)
Tommy
Köszönöm.

Válasz Tommy [177866] üzenetére

richard1025  2015-01-24 16:48:12 (177878)
rend-őre
Rendben, kösz!

Válasz rend-őre [177877] üzenetére

rend-őre  2015-01-24 11:24:21 (177877)
richard1025
Tudnak igen. Még ha nem is magyarul szólnak a készülékbe, ne foglalkozz vele....

Válasz richard1025 [177876] üzenetére

richard1025  2015-01-23 21:51:10 (177876)
rend-őre
Lehet hülye kérés, de itt tudnak magyarul?

Válasz rend-őre [177875] üzenetére

rend-őre  2015-01-23 21:11:19 (177875)
richard1025
A Komarnói autósboltban biztosan volt.

00 421 35 77 31 163

Válasz richard1025 [177874] üzenetére

richard1025  2015-01-23 06:33:27 (177874)
rend-őre
Szlovákiában nem vagyok túl jártas. Hol érdemes keresnem, melyik város ban van ilyen üzlet?

Válasz rend-őre [177872] üzenetére

rend-őre  2015-01-22 21:23:32 (177873)
terko
Hello!

Nem ismerem a gépet. De jól néz ki kép alapján. A 150 le-t is fel lehet tornázni 190-210 le közé. Nem gagyi programmal.

Én mondjuk nem tenném, ez a kocsi a 150 le- van tervezve.

Válasz terko [177870] üzenetére

rend-őre  2015-01-22 21:21:20 (177872)
richard1025
Hello!

Szlovákiába kb 22-25 ezer az új.

Válasz richard1025 [177871] üzenetére

richard1025  2015-01-22 15:20:35 (177871)
Üdv!
Már rég jártam erre... Lenne egy kérdésem. Skoda 120-asra szeretnék áttételes önindítót tenni.
Mostanában milyen árban mennek újonnan, vagy használtan? Hol érdemes rákeresnem?

 

terko  2015-01-21 21:40:17 (177870)
rend-őre

http://www.hasznaltauto.hu/auto/skoda/octavia/skoda_octavia_1.8_t._digiklima._esp-8419514

Ezzel is szemeztem. Ez ugyan nem RS, de biztos lehet kapni hozzá body kittet :D

Válasz rend-őre [177868] üzenetére

terko  2015-01-21 21:37:26 (177869)
rend-őre

Kicsi a világ :D De, ahogy látom elvitték. Remélem tavaszig lesznek még, addigra jön össze rá kb. a pénz :D

Válasz rend-őre [177868] üzenetére

rend-őre  2015-01-19 17:09:36 (177868)
terko
Miért is félsz a 250 ezertől?
Enyémben 306 ezer van. Ezek a blokkok gyakorlatilag elnyűhetetlenek.










Válasz terko [177864] üzenetére

rend-őre  2015-01-19 17:07:28 (177867)
terko
Szia!

Ezt az autót élőben is ismerem, ugyanis egy kollégámé volt. Személyesen is vezettem.
Hívj fel 70-36-85-168

Balázs

Válasz terko [177863] üzenetére

Tommy  2015-01-18 16:25:07 (177866)
Mazsola5
Nem is tudom. 150-200e km között szoktak tönkremenni. Alapjáraton a motor billegése, indításkor a váltó (valójában lendkerék) felől jövő zaj, menet közbeni rázás, vibrálás adhat okot a gyanúra.

Válasz Mazsola5 [177865] üzenetére

Mazsola5  2015-01-18 00:14:36 (177865)
Tommy

Köszönöm szépen.Akkor előbb utóbb eljön az ideje,hogy cserélni kell.Jelen pillanatban 70ezer mérföld van az autóban ( Oxfordban élek ).Az olajat és a szűrőket évente cseréltetem. Havonta 2szer telitankolom vPower dízellel,tehát ezen nem spórolok.Szerinted mikorra várható a kettőstömegű cseréje? Az autó 2009es. Köszönöm a választ.

Válasz Tommy [177853] üzenetére

terko  2015-01-17 20:37:03 (177864)
Kicsit félek a 250.000 kmtől is.

 

terko  2015-01-17 20:36:03 (177863)
rend-őre

Szia!

Ezzel szemezek, de lehet addigra már nem lesz meg. Tavaszra lenne meg a pénzem rá kb.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/skoda/octavia/skoda_octavia_1.8_turbo_rs-8340573

Válasz rend-őre [177862] üzenetére

rend-őre  2015-01-16 16:08:15 (177862)
terko
Hello!
Nekem a 150-es verzió van, de gyakorlatilag a motor az ugyan az mint az rs-ben. 2002-es az én gépem is, gondos tulaj után tökéletes állapotú. 4 éve lesz nálam augusztusban.
Linkeld be melyik autód nézted ki magadnak. Én régóta nézem a használtautó.hu oldalon az RS-eket (nem akarok venni) hát ha tudok róla pár dolgot.
Leggyakoribb probléma rs-en a trafó. A 150-es verziónak már van módosított kiadása ebből. Esetleg légtömeg mérő, nyomásszabályzó szelep. Elég sok érzékelő, jeldaó van a rendszeren.
Én azt tanácsolom megbízható helyről vedd meg, és az ára se a legolcsóbb legyen.

ui:ülésfűtés legyen benne, mert télen a segged odafagy

Balázs

Válasz terko [177857] üzenetére

Kika  2015-01-15 16:24:57 (177861)
pepuccso
190-es lamellás kinyomószerkezet és az ehhez való kinyomócsapágy, gondolom a tárcsa alapból cserélve lesz - 190-es kell ehhezt is.
Én utcára a LUK márkát ajánlanám, az megbízható és finomabb, mint a szintén nagyon jó, de keményebb (inkább tuning autóba való) Sachs.

Válasz pepuccso [177860] üzenetére

pepuccso  2015-01-14 22:30:55 (177860)
Hello!

\'87-es farosba pontosan milyen kuplungtányér, csapágy, miegymás illik? Csereérett lett, műszaki is közeleg, ezért kérdem.
Köszönöm

 

Kika  2015-01-13 19:32:38 (177859)
Chain-Q
Hajrá!
Szorítunk érte a messzi távolból :-)

Válasz Chain-Q [177858] üzenetére

Chain-Q  2015-01-13 17:04:18 (177858)
Toba
Ja, én is kb. 2 hónap után próbáltam meg először elindítani a kocsit, be is röffent, járt vagy 15mp-ig, aztán megállt (gondolom akkor szívta tele a karbit végleg retekkel) és 5-6 perc további próbálkozással sem indul el, utána meg lemerült az aksi a tekeréstől. Szóval így lett belőle aztán fél év ácsorgás, mert eleinte nem volt időm szórakozni vele egyáltalán, aztán meg bejött a hideg és lusta voltam... Nademajdmost.

Válasz Toba [177856] üzenetére

terko  2015-01-13 13:52:46 (177857)
Sziasztok!

2002-es Skoda Octavia RS-ről vannak tapasztalatok? Mennyire kopik gyorsan a motor, mik a betegségei? Mennyivel fogyaszt többet minta egy sima 1.8-as Turbó?

Tavasszal szeretnék venni egyet és Mazda 6 2.0 és Octávia RS-en gondolkodom. Felszereltségben kb egy szint.

 

Toba  2015-01-12 19:45:49 (177856)
Chain-Q
Hasonlóan megszivattam magamat mint Te. Kb. 2-2,5 hónapig ált a verda, és bioetanol benzin keverék \"poshadvány\" frankón eldugította a karbimat....
Megoldásként rátöltöttem benzint és injektor/karburátor tisztító folyadékot, szivatóval beindítottam és hagytam, hogy átmosódjon a rendszer, azóta csak benzin megy bele, ráadásul a mostani árak melett nem is éri meg a bioetanol.
Szóval én a helyedben rátöltenék valami jó anyagot (pl.: Vpower) és úgy átjáratnám mielött hosszabb utra indulok.
A hengerfejességet könnyen ki tudod deríteni, ha beindítást követően járatod és trutymós a betöltősapka, akkor....

Válasz Chain-Q [177855] üzenetére

Chain-Q  2015-01-12 00:20:18 (177855)
Sziasztok. Üdv innen A Messzi és Vadregényes Nyugatról. Látom hót pangás van, szóval akkor akár le is írhatom ide a sirámaimat a kocsimról, hátha valakinek van hozzászólása. Blogpost, Skodafórum módra, én kérek elnézést. A 105-ös fél éve áll, mióta megvettem a körbezárt villámos offos kombi tankhajót. Lásd utolsó képem. A 105 azóta is ott a fa alatt áll, nagyjából 20kg madárguánóval és falevéllel borítva, szegény... Bár legalább ez utóbbiakat már nagyjából eltávolítottam róla az elmúlt 3 napban. Egyébként télre kerestem fedett helyet neki, de sikertelenül. Nyelvi akadályok, meg amúgy is nagyon nehéz az olcsó és jó helyen lévő helyeket kifogni, főleg ami még közel is van, rohadt sok a \"hobbiautó\", nagy az igény, kevés a lehetőség... Pár napja nekiálltam az élesztésének, hogy tavasszal - végre, a sokadik halasztás után - hazavigyem és elkezdődjön a felújítás projekt.

Szóval első benyomások:
- Hülye voltam és E10-et tankoltam utoljára, ami persze 6 hónap alatt meg is rohadt úgy ahogy kell. Mentségemre szóljon, hogy eredetileg egyáltalán nem ez volt a terv, hogy eddig áll az autó, csak \"így alakult\"... Szóval az E10-nek ennyi idő után egyáltalán nincs benzinszaga, ráadásul a karbitól elkezdve mindenen ilyen gusztustalan zöld színű áttetsző ragacsos trutymót képzett. A tankból majd leeresztem ami benne van (több mint fél tank...), aztán először palackból próbáljuk meg majd beröffenteni. Tank pucolásra (a helyén, kivenni most nincs lehetőség) van ötlete valakinek, azon kívül hogy nyilván töltsek bele 95-öst legközelebb?

- A hűtővíz teljesen elfolyt. Remélem kifelé és nem befelé a motorba. Már korábban is csökkent a vízszint a tartályban bár igen lassan - most gyakorlatilag csontszáraz a rendszer, de egészen alul is, szóval jó eséllyel valahol alul ereszt. A gyertyák kitekerése után a hengerben nem tűnt úgy, mintha víz lenne, kézzel és az önindítóval is szépen körbefordítható a motor. Szóval legalább ez. Meglátjuk.

- Az olajszínt a maximum felett van, kb. fél centivel. A tippem erre (ha nem a víz ment befelé is), hogy az AC membránt megette az E10 és aztán telepumpálta a kartert ezzel a trutymóval. Mintha lenne nálam AC csere membrán, ha nem majd rendelek neten... Benzinszaga nincs az olajnak, de mivel az E10-nek se ennyi idő után, ezért mittudomén. :)

Most leszedtem a karbit, nagyjából kipucoltam. Jövő héten majd befejezem, meg leeresztem a trutymót, ami maradt az olajból (akkor talán kiderül h. víz vagy E10 van benne), meg leellenőrzöm az AC pumpát (tippek az ellenőrzésre szétszedés nélkül?) és megtákolom ha szükséges, az egyik (VW Golf II tulaj-őrült) kollégám segítségével mérünk egy kompresszíót is, aztán ha semmi nem szól ellene, feltöltjük valami vízzel, friss olajjal, sűrűn imádkozunk - és start! :) Ennek még haza kell mennie, ha nem totál és menthetetlenül \"hengerfejes\" (sic!), vagy egyéb az utat kizáró baja van. Csak 1040km, mi az nekünk! Ugyanitt ajánlhattok olcsó nemzetkőzi trélerest... :D

És ez még csak a motor, a fékeket meg egyebet még nem is pedzegettük...

Ezúton is köszi Bacsinak az internesünel telefonos termék- és vevőtámogatást.

 

Kika  2015-01-01 18:21:42 (177854)
Janos5
Szia, 30-585-9292 - január 5.-től, addig pihenek :-)

Válasz Janos5 [177851] üzenetére

Tommy  2014-12-31 13:13:15 (177853)
Mazsola5
Szia!
Van igen.

Válasz Mazsola5 [177852] üzenetére

Mazsola5  2014-12-30 21:29:16 (177852)
Sziasztok! Banális kérdés,de a DSG-s autóban is van kettős tömegű lendkerék? Előre is köszi a válaszokat.

 

Janos5  2014-12-29 00:42:33 (177851)
Kika
Egyelőre még nem jutottam előbbre a problémámmal, ha adsz egy elérhetőséget, telefonon egyeztetnék veled.
Köszi. Jani

Válasz Kika [177840] üzenetére

Lui rs 130  2014-12-28 15:40:45 (177850)
Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek!

 

Pusi73  2014-12-27 14:42:20 (177849)
Mackos
Köszönöm, a hasznos infót.

 

Mackos  2014-12-26 21:23:13 (177848)
Pusi73
http://totalcar.hu/tanacsok/olajdoktor/2011/11/18/skodaba_olajat/

Amúgy:
https://sites.google.com/site/stoyneff/transmission-fluid-drain-and-fill-holes

Válasz Pusi73 [177847] üzenetére

Pusi73  2014-12-26 20:02:33 (177847)
Kedves klubtagok! Ki tudja hogy a Fabia váltójából hogy lehet lecserélni az olajat. Semmiképp nem tuom elfogadni azt a magyarázatot hogy : \"nem kell mert hogy örök garanciás váltóolajjal feltöltött konstrukció\", stb. (Eféle indokokkal a gyártók a márkaszervizek valamint az alkatrészgyártók húznak hasznot, semmiképpen nem a tulajdonosa.)

 

Skoda Sanyi  2014-12-24 15:10:16 (177846)
Minden kedves klubtársamnak békés, boldog és kellemes karácsonyi ünnepeket, boldog(abb) Új Évet kívánok!

 

tomi02  2014-12-23 15:33:59 (177845)
hamutopanka
Szia! Hát erre nem is gondoltam, de megnézem s megírom, hogy mit tapasztalok ezekkel kapcsolatban. Gyertyákat cseréltem már kb 2 hete igaz nem BRISK hanem NGK került bele a Champion helyére, mivel ezt kaptam sos be. Ezek szerint lehet, hogy mechanikus hiba, de majd utána járok. Talán úgy 2 éve volt cserélve a hengerfejtömítés is, mert habos volt az olaj betöltöm. De megnézem. Köszönöm!

Válasz hamutopanka [177844] üzenetére

hamutopanka  2014-12-23 10:08:52 (177844)
tomi02
Szia! Ha csak hidegindításnál csinálja, lehet gyertya hiba. Súlyosabb esetben hengerfejes lett. Figyeld meg, hogy indítás után nem jön-e a kipufogóból erős gőz, ami fagyálló szagú, a hűtővíz nem fogy-e és nem zavaros-e, és az olajbeöntő sapkán nincs e habos, barnás trutyi?

Válasz tomi02 [177843] üzenetére

tomi02  2014-12-22 19:31:42 (177843)
tomi02
1.3 MPI 50kw 2000 évi

Válasz tomi02 [177842] üzenetére

tomi02  2014-12-22 19:30:16 (177842)
Sziasztok!

Van valakinek ötlete hogy mi lehet a Felimmel? Minden hideg indításnál, mintha nem menne 1 henger (dadog). Aztán pár másodperc mulva kisimul az egész, és nincs jelenség.
VAG semmit sem ír!

 

Kika  2014-12-21 16:04:08 (177841)
pepuccso
Kinyomócsapágy megszorult, vagy beállt, néhány km után megeszi a kinyomószerkezetet és nem fog működni a kuplung.

Válasz pepuccso [177838] üzenetére

Kika  2014-12-21 16:03:24 (177840)
Janos5
Most látom, hogy Dunaújváros, akkor nem én vagyok az embered.

Válasz Janos5 [177836] üzenetére

Kika  2014-12-21 16:02:26 (177839)
Janos5
Szia, nem tudom merre laksz, ha pesti vagy szívesen megcsinálom, nem hobbiból, hanem pénzért, de szakszerűen.
Most zárva vagyok, de január közepétől nyitok.
K.

Válasz Janos5 [177836] üzenetére

pepuccso  2014-12-21 12:25:40 (177838)
Sziasztok!



Ma reggel jöttem haza, 100 km-es út végén elkezdett \"sírni\" a motor, kicsi füstszag is volt, nem ismertem fel, milyen füst, de láttam, amikor felemeltem a motorházfedelet.



Ha benyomom a kuplungot, sír, nyöszörög a rendszer, ha visszaengedem, elhalkul, esetenként megszűnik.



Indításkor is jelentkezik a probléma.



Mi lehet ez?

Holnap viszem szerelőhöz, kíváncsi vagyok, mennyit lehet vele így menni? Mert ünnepekre kellene az autó, Salga Csabát nem biztos, hogy elérem.



Kösz a tippeket!

 

Skoda Sanyi  2014-12-17 10:32:42 (177837)
Mackos
Szia!
Időközben már telefonon tisztáztuk Balázzsal a dolgokat. Egy klubtárstól használható tanácsot kapott a bekötésről. Igazából azzal volt megakadva, hogy a kerek ( egyedi ) és a Rapid műszercsoportba való ( integrált ) műszer ugyanolyan felépítésű-e?
Most már mindent tud, amit tudni akart...
Ha te is segítettél volna neki, ketten már sokkalta hamarabb eloszlattuk volna Balázs kételyeit...
Üdv: Sanyi

Válasz Mackos [177835] üzenetére

Janos5  2014-12-16 11:10:29 (177836)
Üdv mindenkinek

Olyan skodás hobbitársat keresek, aki megszerelné a 120 as 82-es skodámat, kuplung váltó problémáim lennének. Az autó menetképes.
Üdv: Jani

 

Mackos  2014-12-15 20:57:20 (177835)
Skoda Sanyi
A sortrafó melyik hengerpárjáról érdemes venni a jelet? ;)
A jelszintekkel van gondja, nem azzal, hogy hova kösse.

Válasz Skoda Sanyi [177834] üzenetére

Skoda Sanyi  2014-12-15 08:58:37 (177834)
rend-őre
Szia Balázs!
Ugyanúgy kell bekötni a kerek műszert is. Kell neki egy + a gyújtásról ( 2. biztosíték balról ) egy állandó test és egy gyújtásjel a trafóról.
Üdv: Sanyi

Válasz rend-őre [177833] üzenetére

rend-őre  2014-12-14 20:33:59 (177833)
Sziasztok!

Faros, MPI-re átalakított skodriba szeretném bekötni a fordulatszám mérőt. A rapid műszeregységest meg lehet oldani azt hallottam, de a kerek külön álló fordulatszámmérőt is be lehet kötni?

üdv:Balázs

 

Skodri  2014-12-12 17:47:00 (177832)
https://www.youtube.com/watch?v=A-tu8Z27cGA
fénykor

 

Mazsika  2014-12-02 07:11:32 (177831)
https://www.youtube.com/watch?v=kKaUoxZZcCQ#t=185

 

Skoda Sanyi  2014-12-01 09:13:32 (177830)
skodás zoli
Szia!
Megnéztem a tárcsát. A LUK a legolcsóbb, bár nem 2 fillér. Ám a forgásirányban is rugózott tárcsa sokkal puhább indítást tesz lehetővé mint az agyra szegecselt - 105/120 - típus. Ha beírod a Google-on a keresőbe így: Skoda 130 kuplungtárcsa kedvedre válogathatsz több eladótól is...
Üdv: Sanyi

Válasz skodás zoli [177826] üzenetére

SopZoli 2014-11-30 21:19:04 (177829)
Kika
Igazán köszi! A \"húsdarálót\" pedig visszavontam. :-)

Üdv: Zoli.

Válasz Kika [177827] üzenetére

 Következő »
Megoszt
KGFB biztosítás kötés

E-mail:
Jelszó:


Elfelejtettem a jelszavam
Klub Kontakt
Horváth Krisztián (elnök)
Veterán biztosítás
+36-30-585-9292
H-P: 10-19 óráig
info[@]skodaklub[.]com

Vidák Dániel (alelnök)
+36-20-998-0717
találkozók, klubesemények ideje alatt
viddani[@]gmail[.]com

Kuhár Szilvia
klub adminisztrátor
szisz[@]skodaklub[.]com

Buz Richard
Hibabejelentés, az oldal
működésével kapcsolatos
problémák
help@skodaklub.com
Bankszámlaszám:
K&H bank
10404247-95267590-01310000
Nosztalgia Autóklub
Horváth Krisztián
-= TAGOK =-
Jelenleg
2011
tagunk van.

Legújabb 5 tagunk:
Rumika
cryes
hege94
gondoskoda
SkodaOctavia
Kattintson ide a
Skoda Lada Párbaj jelentkezési lap letöltéséhez
Kattintson ide a
Skoda Lada Classic jelentkezési lap letöltéséhez.
Utoljára feltöltött kép:
sepi01: Muki... személyesen.
Utolsó 99 kép


Az oldalt jelenleg
7 vendég és
0 regisztrált tag olvassa.



GY.I.K.
Gyakran Ismételt Kérdések
Programok
április
HKSZCSPSZV
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
május
HKSZCSPSZV
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Chatelj klubtársaiddal IRC csatornán!
IRC kliens beállítások
Szerver: irc.irchat.tv
Port: 6667
Szoba: #Skoda_klub_hungary

LOWBAND
Mobilról vagy Modemmel

 
Privacy policy