WIKI, E85 üzemanyag, Klubinfo, Skoda történelem, Galéria / Gallery, Bazár / Shop , Tagfotók / User pictures, Időjárás előrejelzés
Énautóm / User cars, Címek, Reklámok és tesztek videói, Skoda Klub fórum,
 
Képek




Világjáró

umbulda kocsijának bemutatása - 2005-06-14.



Helyes 120L-ünket 1989-ben hoztuk el családilag a Merkurtól, akkor én 10 éves voltam. Választhattunk színt, volt fehér meg zöld. A fehér ugye könnyen piszkolódik, maradt ez.

Igazi családi autóként üzemelt 10 éves koráig. Minden nyáron 2 felnőttel, 3 egyre nagyobb gyerekkel, sátrakkal, hálózsákokkal és két heti hideg-meleg élelemmel súlyosbítva jártuk a világot. A skoda nagyon jól pakolható, csak semmit nem szabad táskákba rakni. A konzervek pl a motortérben oldalt voltak (a 4 liter tartalékvíz mellett), ennek megvolt az az előnye, hogy a virslikonzerv kivételkor azonnal fogyasztható volt.

Kevés olyan ország van Európában, ahol nem járt, sőt Törökországban még Ázsiába is átruccant.
Közben volt egy hengerfej-csere meg a természetes kézikapcsoló-beszerelés a ventillátorhoz de semmi más komoly.
Soha nem hagyott ott minket az út szélén, ha baj volt, hazáig akkor is elvitt, pedig már másodszor fordul körbe a km-óra.

2000-ben a család vett egy Fordot, a Skodát el akartuk adni. Aztán 70.000-nél többet sehol nem ajánlottak érte, ezen meg úgy felháborodtunk, hogy inkább rendbehozattuk a kasznit 200-ért (minden más rendben volt rajta).
Azóta gyakorlatilag én használom, illetve \\\"tartalékautó\\\" a családban.

2003-ban nekivágtunk vele megint Európának, kivittem magammal ösztöndíjasnak Hollandiába. Igaz, hogy 95-tel mentünk végig az autópályán, igaz, hogy a fűtés elromlott és jégerben, nadrágban, hótaposóban és térdemen takaróval vezettem, igaz, hogy a jobb első ajtó befagyott az autópályán és csak késő délelőtt tudtuk kinyitni, de alig volt vele baj.

Egyszer leállt kint Hollandiában, meg szivárogni kezdett a kuplung-hidraulika folyadék. Szerintem csak honvágya volt, mióta hazajöttünk, megint jól van.


2005 májusában pedig elérte a kocsi életének (eddigi) csúcspontját: menyasszonyi autó lett belőle, felvirágozva és dudálva vonult végig Rákospalotán és Újpesten. Képek hamarosan.


[visszatérés a listához]
Megoszt
KGFB biztosítás kötés

E-mail:
Jelszó:


Elfelejtettem a jelszavam
Klub Kontakt
Horváth Krisztián (elnök)
Veterán biztosítás
+36-20-950-1976
H-P: 10-19 óráig
info[@]skodaklub[.]com

Vidák Dániel (alelnök)
+36-20-998-0717
találkozók, klubesemények ideje alatt
viddani[@]gmail[.]com

Kuhár Szilvia
klub adminisztrátor
szisz[@]skodaklub[.]com

Buz Richard
Hibabejelentés, az oldal
működésével kapcsolatos
problémák
help@skodaklub.com
Bankszámlaszám:
K&H bank
10404247-95267590-01310000
Nosztalgia Autóklub
Horváth Krisztián
-= TAGOK =-
Jelenleg
2038
tagunk van.

Legújabb 5 tagunk:
Istvan_Lxi136
Nekoazuma
cibona
Todi15
shocKtAviA
Kattintson ide a
Skoda Lada Párbaj jelentkezési lap letöltéséhez
Kattintson ide a
Skoda Lada Classic jelentkezési lap letöltéséhez.
Utoljára feltöltött kép:
pferko: Gurulunk..
Utolsó 99 kép


Az oldalt jelenleg
11 vendég és
0 regisztrált tag olvassa.



GY.I.K.
Gyakran Ismételt Kérdések
Programok
július
HKSZCSPSZV
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
augusztus
HKSZCSPSZV
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31
Chatelj klubtársaiddal IRC csatornán!
IRC kliens beállítások
Szerver: irc.irchat.tv
Port: 6667
Szoba: #Skoda_klub_hungary

LOWBAND
Mobilról vagy Modemmel

 
Privacy policy