WIKI, E85 üzemanyag, Klubinfo, Skoda történelem, Galéria / Gallery, Bazár / Shop , Tagfotók / User pictures, Időjárás előrejelzés
Énautóm / User cars, Címek, Reklámok és tesztek videói, Skoda Klub fórum,
 

Autórádió helyes bekötése

Képek

Relé bekötése
Relé bekötése

(junkie - 2008.03.17.)

Minden modern autórádió érzi hogy ha kiveszed a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és magától kikapcsol. Ez a funkció Skodában a következőképpen valósítható meg...
Legelöször azonosítani kell az ISO csatlakozón a három táp vezetéket. Van egy állandó plusz (vastagabb, SÁRGA szinű kábel), egy vezérlő plusz (vékonyabb, PIROS szinű), és egy test (FEKETE).
Következő lépésként bontsuk le a kormányborítást hogy szabaddá váljon a gyújtáskapcsoló. Ha megnézed, van kettő darab szabad saru. Az egyik egy sima gyújtáskapcsolt plusz, a másik pedig a következöképpen müködik: STOP: 12V, 0-I-II: 0V. Multiméterrel mérjük ki hogy melyik melyik. Nekünk az utóbbira lesz szükségünk.
A müszerfal mögött rejtsünk el egy 12 voltos relét, az ábra szerinti bekötéssel. A speciális saru a gyujtáskapcsolón vezérelje a relét, ami úgy kapcsolja a pluszt, hogy a 0-I-II állások mellett legyen zárva az áramkör.
A többi már csak kábelezés.
Ha mindent jól csináltunk, akkor ha nincs benn a kulcs a gyújtáskapcsolóban, vagy STOP állásban van, akkor nem működik a rádió, ha pedig 0-ba állítjuk, bekapcsolódik.
Ügyeljünk a SÁRGA és PIROS vezetékek helyes bekötésére (SÁRGA állandó plusz, PIROS vezérelt plusz), mert ha felcseréljük, akkor is ugyanúgy fog müködni mint ha jól kötöttük volna be, csak nem lesz memóriája a rádiónak.
Továbbá ügyeljünk a megfelelő szigetelésre! A laza kontaktok és nem megfelelő szigetelések zárlatot, tüzet okozhatnak!
Azért jobb ez a bekötés, mintha a gyújtásra kötnénk a rádiót, mert megszakítós gyújtásnál ha úgy van rajta a gyújtás hogy nem megy a motor, akkor a gyújtótrafó leég, tönkremegy!

Figyelem, mellékhatás! Az állandóan behuzott relé meriti az akksit, 1.5-2 hét alatt teljesen nullára. Megoldás: mindennap járjunk az autóval, vagy ha hosszabb időre letesszük, húzzuk le a sarukat az akksiról (egyébként is jó szokás..)


« Skoda szerelési, javítási útmutatók
Nem találtad meg amit kerestél? Hasonló szerelési, javítási útmutatóink, leírásaink: (bezár)
Fényszóró relézése
Ködlámpák bekötése relével
4T Trabant / Wartburg indexrelé bekötése
Megoszt

E-mail:
Jelszó:


Elfelejtettem a jelszavam
Klub Kontakt
Horváth Krisztián (elnök)
Veterán biztosítás
+36-30-585-9292
H-P: 10-19 óráig
info[@]skodaklub[.]com

Vidák Dániel (alelnök)
+36-20-998-0717
találkozók, klubesemények ideje alatt
viddani[at]gmail[dot]com

Kuhár Szilvia
klub adminisztrátor
szisz[@]skodaklub[.]com
Bankszámlaszám:
K&H bank
10404247-95267590-01310000
Nosztalgia Autóklub
Horváth Krisztián
-= TAGOK =-
Jelenleg
1932
tagunk van.

Legújabb 5 tagunk:
harcimacska
Szegedi1989
karesz63
Morca6711
Paliboy
Kattintson ide a
Skoda Lada Párbaj jelentkezési lap letöltéséhez
Kattintson ide a
Skoda Lada Classic jelentkezési lap letöltéséhez.
Utoljára feltöltött kép:
Kika: A Velodrom Millenárison
Utolsó 99 kép


Az oldalt jelenleg
9 vendég és
0 regisztrált tag olvassa.



GY.I.K.
Gyakran Ismételt Kérdések
Programok
július
HKSZCSPSZV
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
augusztus
HKSZCSPSZV
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Chatelj klubtársaiddal IRC csatornán!
IRC kliens beállítások
Szerver: irc.irchat.tv
Port: 6667
Szoba: #Skoda_klub_hungary

LOWBAND
Mobilról vagy Modemmel

 
Privacy policy