Nyomtatva: 2010.03.11. 01:01

Speed-PROEX Kupa 2010.
Túraautó versenysorozat
Versenykiírás

1. Általános szabályok

1.1A Skoda Klub és a Rapid Autósport Egyesület (továbbiakban rendező) a 2010-es évre kiírja, mint meghívásos versenyt, amely körpályás futamokból áll.

A versenyek a F.I.A. nemzetközi sportszabályzat és függelékei, az MNASZ szabálykönyv (gyorsasági szakág), valamint az alábbi számozott utasítások szerint kerülnek lebonyolításra.

1.2 A versenyeken részt venni csak jelen szabályok előírásai alapján lehet.

1.3Ezen versenyek keretein belül zajló eseményeken és betétprogramokon a nyilvános bemutatásra, illetve kereskedelmi értékesítésre szolgáló mozgófilm és televíziós felvételek készítésének valamint ezen rendezvényeken készített sportfotók közzétételének és értékesítésének joga az ide vonatkozó előírások figyelembe vétele mellett kizárólag a rendezőt illeti, ezek készítésére, csak a rendező adhat engedélyt.

1.4 a bajnokság versenyeire az MNASZ tisztségviselői igazolványok és pályabelépők érvényesek.

2. Résztvevők

Nevezési joga van a versenyekre mindazoknak, akiknek minimum személyautóra érvényes jogosítványuk van, vagy F.I.A., vagy MNASZ versenyzői licenszel rendelkeznek, vagy a rendezőség egyedi engedélyét megkapják.

Egy géposztályban csak egy autóval és egyszer lehet nevezni, egy versenyzőnek több géposztályban más-más autóval lehetősége van az indulásra.

3. Versenyjárművek

Zárt karosszériás - esetleg nyitott tetős ( pl.: Fiat X1/9) gépkocsik.

Bukócső, versenyülés, 4 pontos öv és zárt overall ajánlott

Megfelelően rögzített ülés, két pontos öv, E jelű bukósisak kötelező

A járműveket az edzés előtt gépátvételen be kell mutatni ahol az ülések rögzítettségét, az akkumlátor rögzítettségét, az üzemanyag és kenési rendszer tömítettségét a fék, a kormánymű és a futómű állapotát ellenőrizzük.

Amennyiben ezek bármelyike nincs rendben az autó nem vehet részt a verseny futamain a hiba kijavításáig.

TÚRA AUTÓK

Géposztályok:

T/1: 0-800 ccm

T2: 801-1300 ccm

T3: 1301-1600 ccm

T4: 1601-2000 ccm

T5: 2001 ccm-

Diesel osztó: 1.5, turbó szorzó: 1.7 (minden kategóriára vonatkozik)

Tekintettel a hazai Lada gépjárművek itthoni nagy számára és a hagyományokra a Zsiguli és LADA autók számára külön géposztályt indítunk (csak Lada motorral meghajtott járművek):

Lada1: 0-1300 ccm

Lada2: 1301- ccm

Együttműködő partnerünk a Skodák Palotája különdíjban részesíti a Skoda típusú gépjárművel rajthoz álló versenyzőket az alábbi kategóriákban:

(a különdíjban részesülő Skoda autókba csak olyan erőforrás alkalmazható, amely bármely SKODA típusú autóban beépítésre került: motorblokk-hengerfej szempontjából megegyezik.

Skoda1: 0-1200 ccm

Skoda2: 1201-1400 ccm

Az 1400 ccm-nél nagyobb erőforrással szerelt Skoda típusú járművek a hengerűrtartalmuknak megfelelő Túra kategóriában kerülnek értékelésre.

NŐI KATEGÓRIA

A rendező géposztálytól független díjazásban részesíti a hölgy versenyzőket.

Junior karegória:

Feltett szándékunk az utánpótlás nevelés segítése, így a 16 év alatti versenyzőinknek kedvezményes, 6000 Ft-os nevezési díj mellett, írásos szülői beleegyezéssel külön kategóriát hozunk létre.

BÉRAUTÓ KATEGÓRIA:

A rendezőség által biztosított Skoda 120 GLS (versenyre hangolt) típusú autóval indulókat a Skoda 1 kategóriában díjazza (2009-ben kategória első és harmadik bajnoki helyezést nyertek vele)
Az autó bérleti díja, a nevezési díjon felül + 2000 Ft

4. Versenypályák

Kizárólag jó minőségű, sima burkolatú pályák, tempós-technikás vonalvezetéssel, 100%aszfalt bevonattal, kivéve a Tököli reptér 15%-os simabeton részét.
A soron következő verseny pályavonala minimum egy héttel a weboldalon közzétételre kerül.

Időpontok/Helyszínek: előzetes versenynaptár:

március 14. / tököli reptér / Pályarajz
április 10. / tököli reptér
május 15. / tököli reptér

szeptember 25. / tököli reptér
október 16. / tököli reptér
november 6. / tököli reptér

A rendezőség a változtatás jogát fenntartja, a rendezvény előtti 15.-ik napon köteles a versenyzőket weboldalán tájékoztatni.

5. Lebonyolítás

7:30-tól gépátvétel

8:00-9:45 Edzés: minden versenyző 2x1 kör erejéig megismerkedhet a pályával

10:00 A verseny kezdete

-A verseny három mért futamból áll, amely futamok közül a legjobb időeredmény kerül értékelésre az adott kategóriában. A hegyi versenyek szabályai szerint.

- Egy futam hossza kb. 5 kilométer

- A versenyjárművekben sofőr és egy utas tartózkodhat

- Ahhoz, hogy a versenyző értékelve legyen mind a két elrajtolást teljesítenie kell.

- a kijelölt pályavonal szándékos levágása tilos,a rázókő mellett terelőkúpokat helyezünk el, melyek feldöntése darabonként 2 másodperc büntetést von maga után az adott futamban.

- Az időmérés fotocellával történik, 1/100-as pontossággal,az időmérés ellen

óvásnak helye nincs.

-A versenyigazgató szükség szerint bármikor és bármennyi időre megszakíthatja a versenyt.

-18:00 : Díjkiosztó

6. Nevezés

6.1 Egyéni nevezés: egy versenyző az adott versenyre, egy kategóriában, csak egy autóval nevezhető, illetve vehet részt, más-más kategóriában, illetve géposztályban egy versenyzőnek lehetősége van az indulásra. Egy versenyjárművel egy kategóriában, illetve géposztályban más-más versenyző is nevezhet.

6.2 A nevezési díjat a nevezés zárlatáig a verseny rendezőjének kell befizetni.

Nevezési zárlat: az első futam vége

A nevezés csak a nevezési díj egyidejű befizetésével válik érvényessé.

A nevezés a kiírás mellékletét képező egységes nevezési lapon történik.

Nevezési díj: 8000 Ft

Minden valótlan adatot tartalmazó nevezés érvénytelen, a hiányos, értelmetlen, nevezési zárlat után elküldött nevezéseket a rendező visszautasíthatja, vagy pénzbüntetéssel sújthatja a nevezőt. Az ezen okból visszautasított nevezési díjak visszatérítésre kerülnek.

Amennyiben a verseny elmarad, a rendező köteles a nevezési díjakat 8 napon belül visszafizetni.

7. A verseny értékelése

- Minden kategória minden géposztályának első három helyezettje serlegdíjazásban részesül.

-A nevezők között a szponzorok által meghatározott módon különdíjak kerülnek kiadásra.

-A bajnokságban az adott géposztálybeli helyezésük alapján az alábbiak szerint kapnak pontot a versenyzők:

I - 10p., II - 8p., III - 6p., IV - 5p., V - 4p., VI - 3p., VII - 2p., VIII - 1p.

A bajnokság értékelésekor az év legrosszabb eredménye minuszolásra kerül - ez lehet olyan futam, amelyen a versenyző nem indult. A bajnoki értékelésbe csak azok a versenyzők kerülnek értékelésre, akik minimum a futamok 50%-án neveztek.

8. Egyéb rendelkezések

-A versenyek hivatalos tisztségviselői:

Technikai felügyelő

Versenyigazgató

Időmérés és értékelés vezetője

Versenyorvos-mentő

- Reklámok:a rendező kötelező reklámként kettő reklám viselését írhatja elő, a rajtszám reklámon kívül, melyek mérete a 0,4x0,15 métert nem haladhatják meg.

-A versenyzők a rajtszámokat az edzés után, az első kör rajtja előtt negyed órával kötelesek átvenni a rendező által kijelölt helyen.

9. Eredmény kifüggesztés, óvás

Az óvási határidő az ideiglenes eredménylista kifüggesztése után 30 perc és írásban kell beadni.

Az óvási díj:

- általános kérdésekben:10 000 Ft

- technikai kérdésekben:50 000 Ft

Az óvási díjat a rendező részére kell befizetni

Technikai óvás esetén a versenyautó fokozott technikai ellenőrzésén részt vehetnek:

Az ellenőrzést végző személyek

A sportfelügyelők

Az óvott versenyző és szerelői

Az óvást benyújtó személy és képviselője

Megbontást igénylő technikai óvás esetén 100 000 Ft kaukció letéte kötelező.

Ha az óvás alaptalan, a szerelési költség is az óvás benyútót terheli, amennyiben ennek összege a kaukció díját meghaladja, úgy az óvást benyújtó nevező, az óvott nevező részére köteles a kaukció feletti szerelési költséget is megtéríteni.

Az óvási határidő lejárta után az eredmény végleges.

10. Felelősség, kizárás

A nevezési lap aláírásával a nevezők és versenyzők kijelentik, hogy a versenyen saját

akaratukból és felelősségükre vesznek részt, a versenyek rendezőivel valamint hivatalos tisztségviselőivel és közreműködőivel , valamint a versenytársakkal szembeni mindenféle kártérítési igényükről lemondanak.

Nyomtatható változat

Nyomtatva: 2010.03.11. 01:01

Nevezési lap letöltése (.doc)