WIKI, E85 üzemanyag, Klubinfo, Skoda történelem, Galéria / Gallery, Bazár / Shop , Tagfotók / User pictures, Időjárás előrejelzés
Énautóm / User cars, Címek, Reklámok és tesztek videói, Skoda Klub fórum,
 


Skoda Klub fórum
 
 1 ... 92 93 94 95 96 97  ...Következő »
KKrisz75  2011-08-14 12:23:47 (168500)
King of the Road!
Normál sodrott bovdennel finomabb a gázpedál kezelés, jó olajozás mellett, könnyebb is a mozgása. Viszont abból is van több féle.
Olyan kell ami pont passzentos a házba. A vékonyabbak nyúlnak. Végig kell olajozni berakás előtt.
Ha mégis szorul akkor a bovdenház rozsdás belül. Át kell mosni, járatni.

Nekem 4 éve az van bent. Előtte meg évente cseréltem a bovdentörések miatt.

Válasz King of the Road! [168499] üzenetére

King of the Road!  2011-08-13 20:56:53 (168499)
nyomni :)

 

King of the Road!  2011-08-13 20:55:54 (168498)
trogee
ugy hallottam hogy a sima bowdennel könnyebb nyimni a gázt...majd rápróbálom

Válasz trogee [168497] üzenetére

trogee  2011-08-13 20:52:51 (168497)
King of the Road!
Próbáld meg azzal ami rajta volt!azzal nem torpant,bár a kettes torkot meg kell járatni!
amúgy nekem sem acél bowden van,s teljesen jó!
Vagy csak már megszoktam...de szerintem nincs különbség!

Válasz King of the Road! [168496] üzenetére

King of the Road!  2011-08-13 20:48:58 (168496)
trogee
igen. kicsit torpan... ma az acél gáz "bowden " helyett rendes bowdent tettem de sztem sokkal nehezebb lett a pedált nyomni...

Válasz trogee [168495] üzenetére

trogee  2011-08-13 20:34:48 (168495)
King of the Road!
Igazából nem is kell rá vég,hagy higgyék,hogy teljesen széria!
Karbit a tiédről tetted át?

Válasz King of the Road! [168494] üzenetére

King of the Road!  2011-08-13 20:32:17 (168494)
trogee
van vonóhorog ezért nem igazán lehet keresztdob(picit drága is és bonyolultabb is) én megelégednék egy favi dobbal az sztem csendes. a vég nem lett még rátéve:)

Válasz trogee [168493] üzenetére

trogee  2011-08-13 20:27:35 (168493)
King of the Road!
Örülök,hogy tetszik!Én a helyedben valami csendes keresztdobot szerválnék rá!
Volt olyan Favi dobom,de ment a méhtelepre...
De szerintem olyat fel bírsz hajtani a közelben is.A Véget is felraktátok?

Hát még nem tudom,hogy mi lesz jövő hétvégén...Most bejött egy nagyobb volumenű meló,s sok időmet elveszi majd.

Válasz King of the Road! [168492] üzenetére

King of the Road!  2011-08-13 18:53:02 (168492)
trogee
2 .ban is keresztben! ááááááááá kemény!
pislogtak a benzinkúton!(mondjuk előszür én is mivel a benzinkut mögött elsőben megléptem és majdnem megfordultam! :D
szoval mostmár joooo :)
még épitgetem. viszont most jol jönne egy favi dob az a lapos:) egy olyat kéne valahogy rátenni erre a favi kipuffcsonkra és ugy hogy 120ba jo legyen. mert ez sajna 1800-2000 közt rezonál:( ha tudsz egy ilyet szolj! :) Te hogy döntöttél ? jössz talira?

Válasz trogee [168491] üzenetére

trogee  2011-08-13 18:35:39 (168491)
King of the Road!
Hogy szuperál a verda?

 

zsozsó  2011-08-13 15:04:31 (168490)
terko
Kis kiegészítés a témához tanulós intervallum kapcsoló ha gyári favorit az nem tanulós nekem az van benne az bekapcsolás után megy folytonosan 2-3 lapátolást aztán megáll és szakaszosan lapátol.Viszont ha feliciáét teszed bele azt lehet tanítani.

Válasz terko [168487] üzenetére

terko  2011-08-13 13:14:39 (168489)
Eminem
Köszi kipróbálom :)

Válasz Eminem [168488] üzenetére

Eminem  2011-08-13 12:54:46 (168488)
terko
Mikor a felicián tanultam vezetni, úgy rémlik úgy volt, hogy lehúztam a kart, és az ablaktörlő elindult, majd gyors visszaraktam alapállapotba, és ahogy nedvesedett a szélvédő megint lehúztam és lent hagytam, így a 2 törlés közti időre áll be.

Válasz terko [168487] üzenetére

terko  2011-08-13 12:51:08 (168487)
junkie

Már csak annyi a tanítás, hogy lehetséges? mert én próbáltam 1-et kettőt törölni, de nem tanulta meg :D Olyan mintha 1es fokozatba menne a szakaszolós módban

Válasz junkie [168485] üzenetére

terko  2011-08-13 10:56:15 (168486)
junkie
Köszi akkor jól sejtettem, mert nem találtam légtelenítőt a kocsin. Az intervallumkapcsolót meg kipróbálom :)

Válasz junkie [168485] üzenetére

junkie  2011-08-13 10:40:27 (168485)
terko
Favoritot nem kell légteleníteni. Indítás előtt megnyomkodod a hűtőre menő csöveket, hogy a nagyobb légbuborékok feljöjjenek a tartályba, és utána ha kinyit a termosztát a maradék is ki fog menni a rendszerből.

Favoritban van szakaszos törlés mód, csak nem tekerős mint a faroson, hanem tanulós. Hogy egyet vagy kettőt kell törölni kézzel és aztán szakaszosba kapcsolni, arra már nem emlékszem.

Válasz terko [168483] üzenetére

terko  2011-08-13 09:25:52 (168484)
Még valaki. 90-es faviban nem volt intervallum kapcsoló de én akarok bele, mert néha túl sok a folyamatos törlés. Nincs valakinek valami jó kapcsolási rajza?

 

terko  2011-08-13 09:25:09 (168483)
Hali!

Nem tudja valaki favoriton, hol lehet kilégteleníteni a hűtésrendszert? Most cseréltem benne folyadékot és szerintem nem ártana egy légtelenítés.

 

mutans  2011-08-13 09:17:09 (168482)
trogee
köszi,
azért gondoltam egész autóra, mert:
1, minden mellékes ami a motorhoz kell, akkor meglenne, pl elektronika (de ebben nem vagyok kompetens:S).
2, tényleg szeretném papírosan, nem úgy hogy vizsgára csereberélni a motort, meg megkenni a biztost.
3, az esetlegesen a motoron, vagy a váltónál végzett munkára nem sajnálom a pénzt, csak ezt az autó átírásosdit, meg kötelező bisztosításosdit hagynám ki..
4, igazából pestről(vagy bárhonnan) el kéne juttatni a motort tarjánba, Vajvodához. ilyen utánfutós meg motor szállítós témam eg nemnagyon menne:(

szóval sok a problem. de lehet csak én aggódom túl:)
úgyhogy ha egész autót veszek akkor azt muszáj átírnom, vagy lehet egész autót hivatalosan csak alkatrésznek megvenni?
köszi

Válasz trogee [168481] üzenetére

trogee  2011-08-13 08:23:32 (168481)
mutans
Szia!
A legolcsóbban úgy úszod meg ha olyan Favi motort tudsz szerezni ami Farosból jön(jött)ki,s nincs leszedve róla semmi,s csak be kell tolnod!
Ha Faviból veszed akkor még kell pár dolog,h a 120-ba be tudd tenni!
A papírozást embere válogatja,eleve olyan motor kell ami átírható stb...
De sokan járnak "csak úgy"Favi motorral a Farosban.Én évekig jártam így -műszakin is úgy volt-ha megvan az eredeti motor akkor nincs különösebb probléma szerintem!De mint írtam:Embere válogatja!

Válasz mutans [168479] üzenetére

tommieg  2011-08-12 21:59:06 (168480)
Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy a Forman hátsó ablakmosócső az hol megy át a kasztnin, mert elszakadt a motortérben és fonalat vesztettem, a tető kárpitot meg nincs kedvem végig bontani. Mert, ha megtalálom akkor összecsövezem és behúzom az újjal...

 

mutans  2011-08-12 21:54:03 (168479)
Sziasztok!
szeretnék favorit motort a 120as farosba, de tök hivatalosan papírral, mindennel.
Igazából egész favit kéne venni, kiherélni, aztán bontás....
ezt hogy lehet a legolcsóbban megúszni? Mármint átírás, biztosítás nélkül.
De a motor meg hivatalosan kéne, értitek??:)
remélem a 2 nem zárja ki egymást... köszi

 

Mackos  2011-08-12 21:17:52 (168478)
KKrisz75
A kérdés lényege az volt, hogy ha az újabb fedelet rakom a régi blokkra, akkor két nyomásszabályzó lesz a rendszerben. Egy a szívókosárnál, egy a blokkban. Ha emelem az alsón a nyomást, akkor a felső még tud engedni belőle. Vagy szimplán kicserélem az alsót nyomásszabályzó nélkülire. Szimeringes vezérműfedelem csak újabb fajta van, régi nem nyomásszabályzósból csak csigás van. A csigás nem szereti a fordulatot, 4-5e környékén elkezdi ereszteni az olajat. Majd megálmodom hogyan legyen.

Válasz KKrisz75 [168474] üzenetére

Gergő120L  2011-08-12 20:25:48 (168477)
Hát srácok, azt hiszem hogy a "Remélem Csillebércre" határidőből hivatalosan is kicsúsztam, úgy hogy ááányi!8(

 

Tompie 2011-08-12 16:31:11 (168476)
Hali!
Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy 1990-es évjáratú Skoda Favoritnál, hogy vannak sorban fentről lefelé az érintkező kiosztások (tolató lámpa, hátsó ködlámpa, rendszámtábla világítás illetve hátsó ablak fűtés) a hátsó ajtónál? Ha valaki azt is tudná hova milyen színű vezeték megy az is szuper lenne. :)
Köszönöm

 

KKrisz75  2011-08-12 16:23:11 (168475)
Kolja
Nem ...
Ha hiányzik az olaj akkor kigyullad a lámpa.

Ha kiégett a lámpa és nem látod, hogy hiányzik neki az olaj, akkor elkezd túlmelegedni, majd fura kelepelő, csikorgó hangja lesz, ez mellett erő sem lesz benne, aztán fehér füst is jöhet a motorházból.

Szerintem karbi eldugult, beszívott valamit, és kiköpte, eldolgozta.

(Azért illik tudni mennyi olaj van a kocsiban.)

Válasz Kolja [168473] üzenetére

KKrisz75  2011-08-12 16:17:53 (168474)
Mackos
Szerintem nem. Bár nem tudom miért kell az alátét.
Csak sejtem, illetve kérdezem, hogy a régebbi blokk nagyobb nyomáson üzemelhetett?

Ha így van akkor bajt biztos nem okoz ha megnöveled az olajnyomást.
Mellesleg nekem is meg van emelve egy 1.5mmes alátéttel, és nincs baja 2.5éve.
Miért is lenne. Max jobban nyomja az olajat a járatokba.

A lényeg, hogy ne gagyi olajat tegyél bele, mert az hamarabb el fog használódni.

lásd: váltó olaj a lengés csillapítóba 1 év alatt befeketedik, elhasználódik, még ha működik is, holott a váltóba ahol csak ken, 3-4-5 évig is szép sárga.

Válasz Mackos [168471] üzenetére

Kolja  2011-08-12 14:14:44 (168473)
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék, Favoritommal tegnap autópályán mentem kb 110-120 as tempóval, elég lomhán (szoktlan volt) reagált a gázadásra/gyorsításra majd egy pillanatra megtorpant rántott egy nagyot majd mintha misem történt volna ment tovább, ennek hatására a sebesség is visszaesett egy pillanatig, én pedig utána lassítottam. Ezt követően megálltam, de szemrevételezéssel nem tapasztaltan semmilyen problémát, kivéve hogy kevés olaj volt az autóban. Vettem is a benzinkútnál 1 literrel, majd beleöntöttem, és továbbmentem, de 130 nál sehogy nem tudtam tovább gyorsítani, eddig simán ment a 140 is. Ezek után a mai napon a városban semmilyen rendellenességet nem tapasztalatam, de az olajhiányt kipótoltam, lehet az olaj hiánya az ok, vagy másra kell gyanakodni? Mert mondjuk egy előzésnél elég balesetveszélyes lehet egy ilyen megtorpanás...

 

prokop  2011-08-11 23:43:03 (168472)
Sportoskodás + SkodaWRC
Megvolt a kb sikeres javitas. Hajnalban csapok a lovak koze, 1 honap mula legkesobb beszamolok, hogy mennyire volt tartos a buhera.
Koszonom meg 1x a tippeket, segitseget. Sok fejfajastol es kiadastol kimeltetek meg. Csak ne nott volna egy grammal tovabb az eddigi bizalmatlansagom az oreg vas irant)
udv

Válasz Sportoskodás [168457] üzenetére

Mackos  2011-08-11 23:06:58 (168471)
Mai őrült kérdés: Okozhat-e gondot, ha az újabb blokk vezerműfedelét felszerelem egy régebbi blokkra úgy, hogy az alsó nyomásszabályzó alá alátétet teszek? Vagy inkább cseréljem le a szívókosarat?

 

King of the Road!  2011-08-11 21:33:01 (168470)
bent az uj motor és a váltó! :D :P

 

Rajninho  2011-08-11 15:01:58 (168469)
Kolja
Hát igen sajnos hallottam már olyan helyről ,hogy a flakon márkás olajé a benne lévő pedig valamelyik szupermarket olajkája. :(

Válasz Kolja [168468] üzenetére

Kolja  2011-08-11 14:57:14 (168468)
Rajninho
Hétfőn megy olajcserére, sajnos szervízben kell cseréltetnem, nincs megfelelő helyem, bár szomszédomé a szervíz, remélem azt is rak majd bele amit mondd olajból, hallani elég sok rosszat hogy rossz minőséget tesznek bele, na majd azért szólok neki.. De előtte akkor kipróbálom a tesco-sat, feleslegesen nem költök adalékra, annyit nem hiszem hog javít rajta, motorfelujítás kellene dehát az nem éppen olcsó mulatság.

Válasz Rajninho [168467] üzenetére

Rajninho  2011-08-11 14:52:59 (168467)
Kolja
Hali !
Hát én tavasszal tettem bele ilyen motor mosót nemtom menyit segíthetett mert én csak annyit érzékeltem ,hogy jól felhígította az olajat. Utána tettem Tesco-s olajat bele kimosni (igaz elég későn tudtam lecserélni mert elfogyott a pénz összeg és nem volt másik olaj ezt a gyűrűk bánták azóta mióta az volt benne szívatónál kékel mint az állat :( ) tehát a Tescós olajat elviekben azt mondták hogy mész vele vagy 100-200 km-t aztán leenged és új olajszűrőt fel. De ezt majd a tapasztaltabbak leírják hogy pontosan mit és hogyan csinálj.

Ui : Bár igaz azóta cseréltem mer 1x olajat és azért nem volt annyira fekete mint előtte a másik két olajcserénél. Most kíváncsi leszek milyen lesz bár mostanában saját magának cseréli ahogy eszi úgy töltöm utána.

Válasz Kolja [168463] üzenetére

richard1025  2011-08-11 14:34:41 (168466)
Kolja
Én motortisztítót nem használtam még. Rajninhó tavasszal tett a farosába. Ő többet tudna mondani róla.

Válasz Kolja [168465] üzenetére

Kolja  2011-08-11 14:29:24 (168465)
richard1025
Oké, köszi! Adalékból amúgy mit ajánlanátok, igazából a VitaFlusht-t néztem a XADO-tól.
Használtamm ár XADO-t és lehet hogy hülyeség meg érzésre alapozok, de most kb 200-220 ezernél van a motor és még nem lett hozzányúlva, és nincs is probléma vele. Bár senki nem nézett még e mélyére:)

Válasz richard1025 [168464] üzenetére

richard1025  2011-08-11 14:23:35 (168464)
Kolja
Ha adalékot nem akarsz használni akkor a tescos vipcar olaj a legolcsóbb tisztításra.

Válasz Kolja [168463] üzenetére

Kolja  2011-08-11 14:14:16 (168463)
Sziasztok!
Olajcsere előtt vagyok a Favinál, tudnátok valamit javasolni hogy mivel lehetne egy kicsit "kipucolni" csere előtt? Ha lehet adalékot nem nagyon használnék. Hallottam hogy olcsóbb márkával kell feltölteni és 1-2 napig járni vele, utána leereszteni, ez mennyire jön be?

 

bano1  2011-08-11 09:45:43 (168462)
migike
Alapbeállítást csináltatok? Azt próbáld még meg.

Enyém is csinál hasonlót (olyan, mintha túráztatnám az autót), de egy kövér gázra vagy egyes, kuplung kicsit fel (miközben nyomom a féket) terhelésre szépen visszaáll. Mondtam szerelőnek, de azt mondta, amíg visszaáll ne foglalkozzak vele, nem komoly hiba.

Válasz migike [168460] üzenetére

SKODAWRC 2011-08-11 07:58:15 (168461)
Sportoskodás

Üdv, emailt megnéznéd? Köszi.

Válasz Sportoskodás [168457] üzenetére

migike  2011-08-11 07:10:24 (168460)
egy kis segítséget szeretnék kérni
octavia 1 1.6 100 le. magas az alapjárat "1800"és közbe ingadozik
hibának a légtömegmérőt írta de azt kicseréltem hibát kitöröltük de a helyzet változatlan.
mi lehet a probléma?

 

prokop  2011-08-11 00:27:42 (168459)
Sportoskodás
Koszonom a biztatast. reggel 9kor indul az altalatok javasolt hadmuvelet. beszamolok sikeressegerol. kosz meg 1xr. udv

Válasz Sportoskodás [168457] üzenetére

yl  2011-08-10 22:07:02 (168458)
vgabi
Szombaton reggel mennénk, vasárnap délután jönnénk haza.
Mehetünk együtt, ha Te is ekkor jönnél, egyeztessünk!
Rakd össze a gépet! Én még a meglévő konfiggal megyek, hengerenkénti fojtó még nincs kész...

Válasz vgabi [168456] üzenetére

Sportoskodás  2011-08-10 21:27:50 (168457)
prokop
Ha szétszeded a váltót mindenképp a fedél leszerelésével kell kezdened, tehát egyáltalán nem veszítesz semmit ha a helyén szereled le és ellenőrzöd, hogy tényleg ott van a gond vagy sem.
Én is erre a problémára szavazom, belül nagyon nagy zűrnek kellene lennie, hogy ennyire megszoruljon.

Válasz prokop [168455] üzenetére

vgabi  2011-08-10 21:18:10 (168456)
yl
Hy! Mikor szeretnél menni?
mert mehetnénk együtt, ha kész lesz a kocsim!

Válasz yl [168430] üzenetére

prokop  2011-08-10 19:13:24 (168455)
ertettem. es alig varom h holnap legyen, hogy meggyozodjek, hogy ez a a baj, vagy sem.
Amugy telefonon beszeltem apammal. nala tartom az tartalek alkatreszeket. tobbek kozott egy mbs kapcsoloszekrenyt is (ok. ok, tudom, nem pont ide valo, de nagyban hasonlit) - es holnapi kudarc eseten hozza kell elszallitatnom az autot ami oda vissza 600km (((( es tobbe kerul a szallitas, mint az auto, na szoval vele beszelve es mondva amit irtal, az oregur lekapta az mbs kapcs.szekreny fedelet es bar hummogott, h kicsi az eselye h kiugorhasson, de akar el is kepzelheto. mondta. (bar azt is hozza tette hogy egy kb 4 mm es helyre kellene kigurnia/beszorulnia egy 6 mm es valaminek, de ekkora koru vasnal lehet ezt tudni..?? na szoval, holnap ilyenkor tobbet fogok tudni, de mar most okosabb vagyok. Neked koszonhetoen. Ugy hogy koszonom)

 

SKODAWRC 2011-08-10 18:59:13 (168454)
prokop

Még egy kis segítség. Vedd le a váltó, beszerelve jobb oldalán lévő fedelét, amit két db. 6-os csavar rögzít. Óvatosan, hogy a rúgók ne repüljenek el. Amelyik fokozatban van a váltód az a rúgó kintebb fog állni. A fölső rúgó- Hátramenet, a középső III.-IV. az alsó I.-II. Szerintem a középső rúgó lesz ;-)

Válasz prokop [168450] üzenetére

prokop  2011-08-10 18:58:01 (168453)
SKODAWRC
Hmmm)))) tetszik amit irsz. meggyozo
es meg is gyozel. Ha az ido is ugy engedi, holnap teszek egy probat. leengedem az olajat. kitamasztom a valtot es ovatosan leszedem a fedelet. remelve. hogy visszaakaszthato a valasztokar. Bar csak ez lenne a gond. Most hirtelen atestem a lo tulfelere es mar innek is medve borere)) na de ha tenyleg ennyivel javithato, nem hagyom ki Salgotarjant, hogy ne hivnalak meg egy finom hideg sorre)

Amugy igen, nem idegen tolem a kapkodo kapcsolas))

Válasz SKODAWRC [168452] üzenetére

SKODAWRC 2011-08-10 18:51:07 (168452)
a=az

 

SKODAWRC 2011-08-10 18:45:29 (168451)
prokop

"Amugy a "siman szetakasztottad" alatt mit értesz?"

- Annyit tesz, hogy gyorsabban húztad ki fokozatból mint szabad lett volna. A négy fok. váltóknál fordul elő ez, mert a hengeres végű választókar, a fokozatok tengelyei mellett/között ki tud bújni. Ha hiszed, ha nem így van. Kibújik ennyi. Sokszor már a váltóház is meg van kopva a tengelyek mellett, ami a tengelyek változásának távolsága miatt, még növeli ennek a esélyét.
Több ember van akinél ez rendszeresen előfordul, leggyakrabban persze sportolás közben.
Szinte biztosra veszem, hogy nem beljebb van a baj, mert ott semmi nem tud összeakadni, - jól beállított és egyébként jó állapotú váltónál.

Válasz prokop [168449] üzenetére

prokop  2011-08-10 18:40:45 (168450)
prokop
meg annyit jo tudni, h a kiallo kis valasztokar-veg, ahova a gumis toldas csatlakozik, nincs befeszulve. nem ugy szorult meg, hogy 0 mm ert se lehet mozgatni, fogatni. Lehet, de joval kevesebbet mint ami elegseges egy kapcsoloas valtashoz. Szoval mozog egy kb.szuk cm -ert elore hatra es min 30-40 foknyit lehet is forgatni, de erzodik, h vas a vashoz utodo modon remenytelen az eroltetes. ennyi mozgas meg semmit nem javit. elol marad uresjartban a kar. minimalis lotyogesi lehetoseggel es kozben az auto beinditott motorral elore gurul mintha Iesben indulna.
(ezt foleg azert pontositom, h ertheto legyen , hogy miert ketelm, h a fedel alatt lenne beszorulva az L alaku hajlitott veg. Nem is jar lotyogosen korbeforgathatoan, kiakadast-jelzoen, de nem is mozgathato annyira, hogy letrehozza a kapcsolast. bocs a hosszu hozzaszolasokert, de szeretnem magam jol megertetni es a segiteni szandekszokat megkimelni, hogy info hianyaban rosszul ertelmezzek a bajom s arra adjanak valaszt.

Válasz prokop [168449] üzenetére

prokop  2011-08-10 18:35:11 (168449)
SKODAWRC
KOszonom a valaszod. En is gyanakodtam erre a hibalehetosegre, de vegul elvetettem, mert arra gondoltam, hogy ha itt a baj, akkor a kar ennyire nem lehet megszorulva. sot. inkabb ures, lotyogosebb allapotban mozogna. nezve az itteni abrat link szinte kizart, h az uresjartaban egyvonalban levo tengely-vagatok kozol kiakadhasson es valojaban helye se nagyon van, hogy hova beszoruljon. inkabb hiszem, hogy ha kinkeservesen leszednem a felfuggeszto hevedert. hogy hozzaferjek ehhez a 6 csavarral rogzitett fedelhez, akkor azt talalnam, hogy a harom rudazat eltolva all. az I-es fokozatnak megfelelo allasban, a valasztokar szepen ebben kapaszkodva, de mindez ugy megszorlva bentrol. hogy azt innen is hiaba piszkalnam, nem jutnek semmire. ez csak feltetelezes. ha mar hasonlo helyzetet igy sikerult volna barkinek orvosolnia, nem is ketelkednek a muvelet hasznossagaban, igy meg filozgatok, h megeri e az egesz kinlodast, mert lehet csak azt tudom meg, hogy a belso reszben a kapcsolorudakra fogatott valaszto-villak valami ok miatt megszorultak.
Meg egyszer nagyon koszonom a tanacsod. Nem kizart, hoyg holnap ezt megis megprobalom, de mint irtam, nem vagyok optimista ezt illetoen. Amugy sem)
Amugy a "siman szetakasztottad" alatt mit ertesz? kerlek par sorban reszletezd, lehet ezzel eloszlatod vonakodasomat es megprobalom a javaslatod szerint helyrehozni.
nem is lenne rossz. toredeke szerelessel jarna, mint szetszedni az egesz autot.

Válasz SKODAWRC [168448] üzenetére

SKODAWRC 2011-08-10 18:06:24 (168448)
prokop

Szerintem csak simán szétakasztottad és nincs nagy baj. Ne vedd ki a váltót, csak a fedelét - a választókarnál. Nézd meg a választókart, hol áll. A fedél valószínűleg szorulva jön majd le, mert a kar feszíti. Türelmesen, lassan le fog jönni.
Fontos, a választókarban lévő furat környékét reszelővel-csiszolópapírral tisztítsd át, - miután lekötötted a rudazatot - hogy ne karcolja össze a fedél belsejét, amikor széthúzod.

Remélem segítettem.

Válasz prokop [168447] üzenetére

prokop  2011-08-10 17:55:22 (168447)
Szervusztok. Regen jartam erre. pedig anno naponta tobbszor zavartam koreiteket.)
Kerlek segitsetek, ha tudtok. Tanacsokat, otleteket varok azoktol akik hasonlo helyzettel talalkoztak. Roviden: ma delutan az s100om kapcsoloszekrenyeben tortent valami, mert bar elotte egy hatramentebol tettem uresjaratba, megis ugy viselkedik az auto, mintha 1esbe (vagy netan 2esbe?? megsaccolni nem tudom) lenne kapcsolva. A kapcsolokar kozepso, ures jarati allasban van. merev mint a (piiiiii) hogy ne irjam le az f betus szot es semmire nem reagal. Barhogy rangatom, mozgatom ovatosan, az istennek sem tudom ebbol az allapotbol kimozditatni. Sem allo, sem mukodo motorrnal , sem benyomott, sem oldott kuplungozasnal, sehogy nem valtozik semmi.
Probaltam ugy is. hogy leoldottam elobb a kapcsolokartol az " alagutban" hatravezeto hosszabbitot a kapcsoloszekrenybol kijovo 6-8cm es tengelyrol (ott, ahol az a gumivalbelelt 2xU alaku femes rogzites van) semmit nem oldott meg, az a rogzites addig is vegezte a dogat. nem jart uresben. UTana azt visszatettem es leoldtotam elol ugyannek a meteres csonek az elso veget a kapcsolokar belso szerkezetetol. igy kezben markolva tudtam volna forgatni, mozgatni, de semmi , semmi. beszorultan all. Ebbol arra kovetkeztettem, hogy a baj csak a kapcsoloszekreny belsejeben lehet. Es felo, hogy a tenyleges belsejeben, melyet csak a hosszanti csavarozasok oldasa utani szetszedeskor lathatok meg. (es nem elegseges a kormany feloli fedelet oldani, hisz ott csak a a harom kijovo tengelyt lathatom. amelyben a kilincs alaku kapcsolokar kapaszkodik)
Kerlek, ha ilyen makacsul bizonyos kapcsolasi fokozatban beallt esettel talalkozott mar valaki, sziveskedjen megirni, hogy milyen modon orvosolta a bajt. Tenyleg 1eduli megoldas a teljes szetbontasa a hajtomunek? Nagyon szorult helyzetben vagyok, hajnalba indultam volna tobb 100 (1000?) km es szabadsag-utra vele, de 1elore szivom a fogam a meregtol.
valaszaitokat elore is koszonom.

A link es annal alul talalhato mas beszkennelt konyveim alapjan is utalhattok a bajra, meg fogom erteni) anno mas okbol szedtem szet a kapsoloszekrenyt es tudom, hogy nem kis szorakozas lebontani a fel autot.. de felek , most megismetelhetem mindezt.
udv
prokop

 

King of the Road!  2011-08-10 09:18:15 (168446)
trogee
még beszéltük is hogy ez a fekete ez a leggagyibb szimering. most ilyen zöld lett beletéve!

Válasz trogee [168445] üzenetére

trogee  2011-08-10 09:16:30 (168445)
King of the Road!
Hmmm!
Majd leb.szom a szerelőt!
Elvileg minden a legjobb volt benne...

Válasz King of the Road! [168444] üzenetére

King of the Road!  2011-08-10 09:07:09 (168444)
trogee
cső. hát jo hogy levettem a hengerfejet! a szimeringek a legolcsóbbak és egyben a legsz@arabbbak voltak de már ki lettek cserélve, a szelepek, fészkek, becsiszolva.
tehát a hengerfej kész. kb csütörtökön megy az auto a beszereléshez,elveileg addigra összeáll a motor!

Válasz trogee [168443] üzenetére

trogee  2011-08-10 08:58:27 (168443)
King of the Road!
Szeva!
Hogy áll a Projekt?

Válasz King of the Road! [168442] üzenetére

King of the Road!  2011-08-10 08:51:52 (168442)
pystike
semmi sem lehetetlen! :)

Válasz pystike [168441] üzenetére

pystike  2011-08-09 21:56:22 (168441)
yl
Valószínüleg mi is. ketten 3 autóval :)

Válasz yl [168439] üzenetére

zsoooti_120l  2011-08-09 21:45:29 (168440)
yl
Szerintem potyára tuti nem fogsz menni:)
Mi is ott leszünk bátyámmal az 100%:) Nemzetközi tali kihagyhatatlan! Jövőre már remélem a másik skodákkal tudunk majd menni:P Persze ha lesz találkozó még jövőre is....:S De bízunk benne nagyon;)

Válasz yl [168439] üzenetére

yl  2011-08-09 21:05:53 (168439)
Kika
:))) Biztam benne:)))

Válasz Kika [168436] üzenetére

yl  2011-08-09 21:05:18 (168438)
yl
Szóval részünkről is több változós a függvény, de remélem összejön végre...

Válasz yl [168437] üzenetére

yl  2011-08-09 21:04:15 (168437)
bano1
Az tényleg jó lenne, én rajta vagyok a témán, ha megyünk, akkor szombat-vasárnap van megcélozva. Két skodás család (öcsémék (adam130) és mi), egy Skodrival (a kékkel végre) és egy offos kocsival. Csak még részünkről is t

Válasz bano1 [168432] üzenetére

Kika  2011-08-09 19:52:58 (168436)
yl
Szia!
Én ott leszek:-)

Válasz yl [168430] üzenetére

Szkotti  2011-08-09 14:40:26 (168435)
SKODAWRC
Köszi, de ha megúszta (szó szerint), akkor OK, ha nem, akkor meg marad bent a megszakítós elosztó, azt' csók.

Válasz SKODAWRC [168431] üzenetére

Kolja  2011-08-09 13:19:54 (168434)
Sziasztok!

Favorithoz vennék légszűrőt, 3 típus van ami között dönteni kéne. magyar lengyel és MAHLE típusú. Tudja valaki hogy a magyar és a lengyel az milyen márka légszűrőből?

 

n arpi  2011-08-09 12:45:11 (168433)
yl
En is keszulok,csak kerdes hogy mivel!

Válasz yl [168430] üzenetére

bano1  2011-08-09 12:39:40 (168432)
yl
Szia Balázs! Én megpróbálok ott lenni, de feltehetőleg csak szombaton napközben. Jó lenne találkozni és váltani egy pár szót, örülnék, ha találkozhatnánk.

Válasz yl [168430] üzenetére

SKODAWRC 2011-08-09 11:08:03 (168431)
Szkotti

:o)) Gondoltam segít :)

Válasz Szkotti [168429] üzenetére

yl  2011-08-09 10:45:31 (168430)
Hi evribodri!
Ritkán szólok,most is csak egy kis közvélemény kutatást tartanék.
Ki indul a talira? Sokan leszünk? Mire lehet számítani?
2006 óta nem voltam, most sem 100% a kocsi,de mennék,csak potyára nem szívesen,fôleg 10 hónapos gyerekkel.
Köszi,üdv!

 

Szkotti  2011-08-09 09:30:42 (168429)
SKODAWRC

Értem ám a célzást ;o))))

(Bazár: új Favi gyújtáselektronika eladó)

 

Szkotti  2011-08-09 09:26:59 (168428)
n arpi, Vilike
Köszi a válaszokat, akkor ezek szerint majd kiderül....

Válasz n arpi [168427] üzenetére

n arpi  2011-08-09 07:15:26 (168427)
Szkotti
Hasonlo kepen jaratam par eve.2 hetes elektronikat lemostam motormosas kozben.Mosas vegeztevel egy kulcsra indult.Mire elpakoltam es atoltoztem indulasra mar sehogysem.Szaritgatam de semi.Majd egy het mulva ismet megprobaltam,indult de nem jartt szepen a motor. :(
Masik lett teve amit eloszor felkeszitettem a mosasra.Festekel es szigszalagal lefedtem a kis reseket.Ezt 3eve mosogatom es mukodik.

Válasz Szkotti [168425] üzenetére

Vilike  2011-08-08 21:34:10 (168426)
Szkotti
Szia!

Én már jártam minkét módón, kiszáradt kb 2nap és ment, és volt hogy végleg feladta, bár akkor szaga is volt. szerintem ha kiszárad menni fog.

Válasz Szkotti [168424] üzenetére

Szkotti  2011-08-08 21:27:16 (168425)
Szkotti
Ja, és biztos, hogy a dobozban van a gond, mert trafócserével sem indult, majd sima mexakítós elosztóval már igen.

Válasz Szkotti [168424] üzenetére

Szkotti  2011-08-08 21:22:08 (168424)
Elektronika guruk!
Adott egy beázott Favorit gyújtáselektronika.
Létezik az, hogy úgy megy tönkre, hogy előtte ment pár percig?
Konkrétan a beázás után egy nappal (hagytam száradni) elindul, ketyeg a kocsi 10 percig, majd megáll, és az istennek nem indul be? (0 szikra a trafón)
Ha kicsit szárítgatom még, akkor lesz belőle valami, vagy ennek végleg annyi?
Van valami kivezetéseken mérhető jellemző, ami alapján eldönthető?

 

zsozsó  2011-08-08 20:18:42 (168423)
trogee
Igaz én favoritra próbáltam nem fúrt agyra de nálam nem passzolt a dolog sajnos pedig tetszett volna az a felni.

Válasz trogee [168419] üzenetére

trogee  2011-08-08 20:17:53 (168422)
trogee
De ha nincs valami akkor másnapra beszerzik...

Válasz trogee [168421] üzenetére

trogee  2011-08-08 20:12:30 (168421)
Balint0906
Bár a mindenről annyit,hogy ma venni akartam egy Favi AC-t,és nem volt,pedig fontos lett volna mert átszakadt a membrán,és szivárog a benzin a Blokkba!
Majd holnap reggelre...
Igazából az a helyzet,-a boltban mondta a srác,h már nem nagy a kereslet sok Skodás(régebbi tipusok)dolog után!
Pedig itt Salgótarjánban pár éve még hemzsegtek a "régebbi" Skodák...

Válasz Balint0906 [168420] üzenetére

Balint0906 2011-08-08 20:05:55 (168420)
Ahogy néztem van náluk minden de az árakkal igen csak el vannak szállva a többihez képest. Szerintem a legolcsóbb skodás webshop a Skodapatika

 

trogee  2011-08-08 20:05:29 (168419)
zsozsó
Nézd meg a képeim!
Elől fúrt agyam van 4X98 az osztó,Hátul 4X100-ra pogácsa,és 4X100-as alukat használok télen nyáron!

Válasz zsozsó [168417] üzenetére

trogee  2011-08-08 20:03:25 (168418)
Balint0906 Én személyesen járok hozzájuk,de vállalnak postai küldést is!

Válasz Balint0906 [168416] üzenetére

zsozsó  2011-08-08 20:02:54 (168417)
trogee
Acélfelnivel lehet hogy működik ez e fajta kitekerem a csavart betekerem a csavart és majd kikoptatja játék de alufelninél már ez a módozat már nem működik én próbáltam föl rakni 4x 100as BBS-t és baromira nem passzolt a furat lehetett azt akár hogy forgatni a felnit.

Válasz trogee [168403] üzenetére

Balint0906 2011-08-08 20:00:09 (168416)
A Sziklai kft weboldaláról rendeltetek már valamit? Hogyan lehet oda beregisztrálni? POstai küldést vállalnak?

 

trogee  2011-08-08 19:53:12 (168415)
Huh!http://www.hasznaltauto.hu/auto/skoda/120/skoda_120_l-4998915
Nem akarom a tulajt megbántani,de nagyon elírta azárát!

 

Crash-Override  2011-08-08 18:53:27 (168414)
Helló Mindenki!
Azt szeretném kérdezni tőletek hogy van egy 105s-em vettem egy favorit 135 blokkot már minden megvan, szívókosár 120-as karterhez alakítva...... már csak a karburátort (favorité) kell bekötnöm hogy beinduljon (megvan a 10fokos dőlése) csak van egy pár kábel amire nem jöttem rá hogy hova kell kötni. Ha valaki volna olyan kedves hogy leírná/segítene egy kicsit megköszönném! Előre is köszönöm.
Üdv.: Dávid
email: davve@freemail.hu

 

gyurry  2011-08-08 15:41:21 (168413)
gyurry
Ha valaki tud még infót a cégről, akkor kérem írjon!
KÖSZÖNÖM!

Válasz gyurry [168412] üzenetére

gyurry  2011-08-08 15:39:57 (168412)
Nigó
Szia!
Mindenképp rendelek, elég nagy tételről van szó, csak gondoltam hátha van aki már rendelt, hozott tőlük........esetleg negatív tapasztalat, mert akkor megfontolandóvá tenném.
Posta megoldott, egyéb más "hivatalos" úton, számottevő költségek nélkül!
Pár napon belül adom le a megrendelést és várhatóan 1-3 hét mire megjön Szegedre, innen tudnám postázni, ha úgy jó?!
Ha gondolod, a többit e-mail-ben vagy telefonon.
halogyuri@freemail.hu
30/228-6948

Válasz Nigó [168406] üzenetére

MrSAAB  2011-08-08 14:56:53 (168411)
trogee
nekem is 4x 100 acélfelni van, de semmi baj nem lehet vele. 2 mm nem sokat oszt szoroz, acélfelninél 2x behajtpod meg kihajtod a felnicsavart és kikopik magának 98-ról 100-ra :D. Azt ha értelmesen teszik fel először, utána az már jólesz, nem üt, nem kotyog, nem esik le. annyi hogy többször kell ellenőrizni mint a rávalót, de mondom, 3 év alatt 1szer sem volt mégcsak kilazulva sem ;)

Válasz trogee [168409] üzenetére

trogee  2011-08-08 14:56:27 (168410)
Szkotti
Én is úgy gondoltam,hogy "fel lehet rakni",a jó kb ezt takarta!

Válasz Szkotti [168405] üzenetére

trogee  2011-08-08 14:45:42 (168409)
kocclacc
Fiúk én évek óta ezt használom!
És semmi probléma nincs vele!
Ismerek jó pár embert aki versenygépeken is használ ilyet,persze embere válogatja!
Nekem tökéletesen megfelel!

 

kocclacc 2011-08-08 14:38:04 (168408)
trogee
Osztom Szkotti véleményét, fel lehet tenni némi feszegetéssel, de a családom nem ültetném bele az autóba... De ez egy magánvélemény, mindenki azt tesz saját felelősségére, amit gondol. :-)

Válasz trogee [168403] üzenetére

MrSAAB  2011-08-08 14:28:17 (168407)
FM2000
Hello! Elkérhetem az email cimed, lenne pár kérdésem hozzád. :)

Válasz FM2000 [168368] üzenetére

Nigó  2011-08-08 13:58:11 (168406)
gyurry
Szia!
Tapasztalatom ugyan nincs a bolttal, de láttam a linkelt oldalon pár apróságot, amit nálunk nem lehet beszerezni, de kellene. Szóval ha rászánod magad a vásárlásra, kérlek jelezd! A posta/behozatal költségeibe természetesen beszállnék, ha ésszerű keretek között marad.

Válasz gyurry [168404] üzenetére

Szkotti  2011-08-08 13:37:19 (168405)
trogee
Tehát jó a 4X98-ra a 4X100,és fordítva is

Hátööö, ilyet ne mondjunk már. Más ha azt mondod, hogy jó rá, és megint más, ha azt, hogy fel lehet tenni.
Ilyen mozgókúpos, meg átfúrt, meg kitudja milyen kendácsolással felrakott felnit én nem használnék, de mindenki döntse el maga.

Válasz trogee [168403] üzenetére

gyurry  2011-08-08 13:33:26 (168404)
Sziasztok!
Van-e valakinek tapasztalata az alábbi bolttal kapcsolatban: link
Lehetőségem nyílt alkatrészeket behozatni,kellene pár dolog, csak szeretnék előtte egy kicsit informálódni.
Köszi a segítséget!

 

trogee  2011-08-08 13:29:58 (168403)
kocclacc
Nekem a Skodámon elől 98-as osztó van,és 100-as felniket használok rajta.
Tehát jó a 4X98-ra a 4X100,és fordítva is!

Válasz kocclacc [168402] üzenetére

kocclacc 2011-08-08 12:22:57 (168402)
Balint0906
Fel lehet tenni, Ladára is tesznek BMW felnit, az is 4X100-as...

Válasz Balint0906 [168401] üzenetére

Balint0906 2011-08-08 12:16:18 (168401)
Az opelé 1-1be rámegy nem kell semilyen bódosítást csinálni és ahoz is kapni szép felniket. PL: link

 

 1 ... 92 93 94 95 96 97  ...Következő »
Megoszt

E-mail:
Jelszó:


Elfelejtettem a jelszavam
Klub Kontakt
Horváth Krisztián (elnök)
Veterán biztosítás
+36-30-585-9292
H-P: 10-19 óráig
info[@]skodaklub[.]com

Vidák Dániel (alelnök)
+36-20-998-0717
találkozók, klubesemények ideje alatt
viddani[at]gmail[dot]com

Kuhár Szilvia
klub adminisztrátor
szisz[@]skodaklub[.]com
Bankszámlaszám:
K&H bank
10404247-95267590-01310000
Nosztalgia Autóklub
Horváth Krisztián
-= TAGOK =-
Jelenleg
1932
tagunk van.

Legújabb 5 tagunk:
harcimacska
Szegedi1989
karesz63
Morca6711
Paliboy
Kattintson ide a
Skoda Lada Párbaj jelentkezési lap letöltéséhez
Kattintson ide a
Skoda Lada Classic jelentkezési lap letöltéséhez.
Utoljára feltöltött kép:
Kika: A Velodrom Millenárison
Utolsó 99 kép


Az oldalt jelenleg
7 vendég és
0 regisztrált tag olvassa.



GY.I.K.
Gyakran Ismételt Kérdések
Programok
július
HKSZCSPSZV
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
augusztus
HKSZCSPSZV
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Chatelj klubtársaiddal IRC csatornán!
IRC kliens beállítások
Szerver: irc.irchat.tv
Port: 6667
Szoba: #Skoda_klub_hungary

LOWBAND
Mobilról vagy Modemmel

 
Privacy policy